La gamme CUPRA Terramar continue de s’étoffer avec de nouvelles motorisations, venant compléter les deux premières versions lancées sur le marché. Parmi elles, cette e-HYBRID de 204 ch s’impose déjà comme l’une des plus intéressantes. Un SUV hybride rechargeable intelligent, bien positionné en prix, qui promet jusqu’à 123 km d’autonomie en électrique.

Un nouveau pilier pour CUPRA, en pleine ascension

CUPRA, jeune marque espagnole issue de SEAT, continue de renforcer sa présence à l’échelle mondiale. Plus de 250 000 véhicules vendus l’an passé, avec l’Allemagne comme premier marché, suivie du Royaume-Uni puis de l’Espagne. L’ambition ? Dépasser le million d’unités vendues cette année, avec une stratégie tournée vers des marchés comme les États-Unis.

Et justement, ce CUPRA Terramar, SUV compact au tempérament sportif, représente une pièce essentielle dans cette expansion. Il vient de recevoir deux nouvelles versions : une 1.5 eTSI de 150 ch avec hybridation légère, et ce e-HYBRID de 204 ch que nous avons eu l’occasion de prendre en main.

Des dimensions équilibrées et un vrai sens pratique

Long de 4,51 m, large de 1,86 m et haut de 1,58 m, le Terramar repose sur un empattement de 2,68 m. De quoi offrir un bel espace à bord, notamment grâce à la banquette arrière coulissante, qui permet d’ajuster l’habitabilité selon les besoins. À l’arrière, l’espace pour les jambes est généreux, même pour les grands gabarits.

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Le bon sens hybride rechargeable

Sous le capot de cette version e-HYBRID, on retrouve un moteur essence 1.5 quatre cylindres, couplé à un moteur électrique et une batterie de 19,7 kWh. Résultat : une puissance combinée de 204 ch et un couple de 350 Nm, mais surtout 123 km d’autonomie en mode 100 % électrique (cycle WLTP).

Selon le mode choisi — e-Mode (électrique pur), Hybrid automatique ou Hybrid manuel — le conducteur adapte le fonctionnement du système. Il est même possible de préserver une partie de la batterie pour passer en mode électrique uniquement lorsque c’est vraiment utile, par exemple en ville.

Étiquette CERO et recharge rapide

Grâce à cette autonomie, le Terramar e-HYBRID permet de rouler plusieurs jours en ville sans recharge, ce qui change clairement la donne. En prime, il bénéficie de l’étiquette CERO en France, avec tous les avantages en zones à faibles émissions.

Côté recharge :

• AC jusqu’à 11 kW sur une borne domestique (Wallbox), pour une charge complète en 2h30.

• DC jusqu’à 50 kW pour les bornes rapides : 20 minutes suffisent pour recharger à 100 %.

Une conduite rassurante, même sous la pluie

Nous avons conduit le Terramar e-HYBRID dans des conditions difficiles, sur les routes de Galice : pluie battante, rafales de vent… mais le SUV n’a jamais bronché. La stabilité est exemplaire, et on ressent une connexion immédiate avec les roues avant. Le grip est toujours lisible, la direction précise, et le comportement sain.

Même en mode 100 % électrique, le punch est bien là, avec cette réactivité propre aux moteurs électriques. On a réellement l’impression d’avoir davantage de puissance.

Un habitacle moderne, engagé et bien équipé

Dès l’ouverture de la porte, on est surpris par la qualité perçue, surtout pour une version d’entrée de gamme. Le volant multifonctions à commandes satellites est d’un excellent toucher, avec des boutons physiques bien placés. Il intègre le bouton de démarrage et le sélecteur de modes de conduite, à la manière d’un Porsche.

Les sièges baquet offrent un maintien latéral parfait tout en restant confortables. Par défaut, ils sont habillés d’un tissu SEAQUAL® YARN 100 %, fabriqué à partir de plastiques recyclés récupérés en mer. Il est possible d’opter pour le Dinamica® (73 % polyester recyclé) ou du cuir éco-responsable.

Tech à bord : recharge sans fil 15 kW, CarPlay, caméra…

Le chargeur sans fil 15 kW est efficace et refroidi, évitant toute surchauffe du téléphone — un vrai plus. On retrouve aussi :

• Android Auto / Apple CarPlay sans fil

• Caméra de recul

• Démarrage sans clé

• Capteurs de stationnement avant / arrière

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Sur route : plus rapide qu’il n’en a l’air

Le Terramar hybride accélère de 0 à 100 km/h en 7,1 s, mais les sensations sont bien plus dynamiques, grâce à la réactivité du moteur électrique. Il ne paraît jamais poussif, même en mode hybride.

Prix du CUPRA Terramar e-HYBRID 204 ch (France)

À partir de 41 490 € TTC (hors bonus ou remise).

C’est moins de 2 500 € de plus que la version essence 1.5 eTSI 150 ch. Mais attention : si le bonus écologique de 4 000 à 5 000 € venait à être confirmé pour les PHEV, la version hybride deviendrait plus abordable que la thermique.

✅ Les points forts

• 123 km d’autonomie électrique

• Étiquette CERO

• Recharge rapide 50 kW

• Qualité perçue premium

• Équipements de série généreux

❌ Les points à surveiller

• Performances correctes, mais pas sportives

• Peu de différences esthétiques entre versions

• Borne DC indispensable pour profiter pleinement

Comparatif avec 3 modèles concurrents

Conclusion

Le CUPRA Terramar e-HYBRID 204 ch coche quasiment toutes les cases : autonomie, confort, technologies embarquées, tarif compétitif… C’est l’un des PHEV les plus logiques et les plus accessibles du moment. Et si les bonus reviennent, il risque bien de faire de l’ombre aux versions essence.

FAQ – CUPRA Terramar e-HYBRID 204 ch

Quelle est l’autonomie électrique du Terramar hybride ?
Jusqu’à 123 km en cycle WLTP.

Peut-on recharger rapidement ?
Oui, jusqu’à 50 kW en DC (20 min pour 100 %), ou 11 kW en AC (2h30).

Quelle est la puissance combinée ?
204 ch et 350 Nm de couple.

A-t-il l’étiquette Crit’Air 0 (CERO) ?
Oui, il bénéficie de toutes les aides et accès aux ZFE.

Peut-il devenir moins cher qu’un modèle essence ?
Oui, avec un bonus de 4 500 €, il deviendrait plus abordable que la version thermique.

Appel à l’action

Vous cherchez un SUV hybride rechargeable intelligent, spacieux et éligible aux aides ? Le CUPRA Terramar e-HYBRID 204 ch est sans doute le meilleur choix en 2025 pour allier quotidien, plaisir de conduite et sobriété. Renseignez-vous dès maintenant en concession !

Galerie du SUV hybride CUPRA

Plongez dans l’univers du SUV hybride rechargeable de CUPRA à travers cette galerie d’images. Design athlétique, finitions premium et technologie de pointe s’y dévoilent avec force.