Toyota GR Supra V8 : Un moteur puissant en collaboration avec Yamaha pour révolutionner les Supercars en 2026
Publié par L'équipe dans Actualités le 25/09/2024 à 12:32
Ce n'est pas une Toyota Supra, mais une BMW Z4 Coupé. Les critiques des puristes pleuvent sur Toyota pour s'être associé à BMW pour le développement de son nouveau coupé sport.
La génération A90 de la Supra partage ainsi sa base technique avec l'actuelle BMW Z4 Roadster, y compris ses motorisations. La première option est un six cylindres en ligne, mais le quatre cylindres, moins puissant, est également d'origine bavaroise. Les choses sont cependant sur le point de changer, puisque Toyota construit une GR Supra avec un moteur V8. Mais ne vous emballez pas trop, il y a une subtilité.
Un moteur partagé avec Yamaha
Toyota équipera la GR Supra du moteur huit cylindres 2UR-GSE que l'on a déjà vu sous le capot de la Lexus LC500, mais qui était également utilisé à l'époque pour les modèles sportifs IS-F et RC-F.
Il s'agit d'un V8 atmosphérique d'une cylindrée de 5,0 litres, initialement développé en collaboration avec Yamaha. C'est peut-être pour cela qu'il est considéré comme l'un des moteurs les plus performants au monde. D'ailleurs, ce moteur a également été utilisé dans le Toyota Hilux qui a remporté le Rallye Dakar 2019.
Malheureusement, nous ne verrons pas cette GR Supra dans les rues. Nous ne la verrons pas non plus sur les circuits européens. Il s'agit d'un modèle développé par Toyota Australie pour le championnat local de Supercars, l'équivalent australien du supertourisme ou du DTM à son apogée.
Le V8 2UR-GSE, ici dans sa version civile pour Lexus.
Après le départ de Mercedes et Nissan il y a quelques années, et surtout après la disparition de l'emblématique marque australienne Holden, le célèbre championnat australien de voitures de tourisme a perdu une partie de son attrait. Il compte désormais la participation de Ford, avec la Mustang, et de Chevrolet, avec la Camaro.
L'arrivée de Toyota à partir de 2026, avec un engagement sur une participation minimale de 5 ans, ajoute un constructeur important qui apportera un nouvel élan à la compétition. Les Japonais ne font pas les choses à moitié et participeront avec au moins quatre voitures.
