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Arrivée en Europe du SUV électrique chinois Xpeng G6

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Xpeng G6 : Un SUV électrique polyvalent

Ce rival direct du Tesla Model Y, qui calque ses dimensions sur celles de son concurrent, représente l'un des modèles les plus récents de Xpeng, s'inscrivant ainsi dans la tendance croissante de l'achat de véhicules électriques. Il se distingue notamment par l'intégration d'une batterie de 800 volts, permettant une recharge en courant continu allant jusqu'à 280 kW, répondant ainsi aux besoins de rechargement rapide des conducteurs de voitures électriques. Dans sa version à longue autonomie, il bénéficie d'une homologation à 570 km selon le cycle WLTP, ce qui garantit une autonomie confortable pour les trajets sur autoroute. Équipée d'un moteur supplémentaire, cette version peut accélérer de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes, tout en perdant 20 km d'autonomie, ce qui démontre la polyvalence de ce modèle en termes de motorisation et d'autonomie de la voiture.

 

porte clés 7

Configuration et performances du Xpeng G6

Le Xpeng G6 se décline en plusieurs configurations : Standard Range, Long Range et Performance, reflétant ainsi la diversité des modèles de voitures électriques disponibles sur le marché. Malgré leurs différences de motorisation et de capacité de batterie, ces modèles conservent les mêmes dimensions extérieures, avec une longueur, une largeur, une hauteur et un empattement identiques, ce qui permet aux acheteurs de choisir le modèle de véhicule qui convient le mieux à leurs besoins en termes de type de véhicule. Ils offrent également un volume de coffre similaire de 571 litres, offrant ainsi une capacité de chargement généreuse pour les trajets quotidiens ou les voyages sur autoroute.

 

Performances et technologies avancées

Les variantes Long Range et Performance sont équipées d'une batterie de 87,5 kWh, tandis que la version Standard Range se contente d'une batterie de 66 kWh, offrant ainsi une autonomie de la voiture adaptée à différents profils de conducteurs. En termes d'autonomie, la version Long Range offre la meilleure performance avec 570 km, ce qui en fait une option attrayante pour les conducteurs recherchant une voiture entièrement électrique offrant une autonomie de voiture élevée. Toutes les configurations sont dotées d'une puissance de charge en courant continu, allant jusqu'à 280 kW pour les modèles Long Range et Performance, et jusqu'à 215 kW pour la version Standard Range, ce qui permet aux conducteurs de recharger leur voiture électrique rapidement et efficacement.

La Performance se distingue également par sa transmission intégrale, offrant une puissance impressionnante de 358 kW et un couple de 660 Nm, ce qui garantit des performances de conduite exceptionnelles sur autoroute ou sur routes sinueuses. Avec l'augmentation des immatriculations de voitures électriques en Europe, les constructeurs automobiles se positionnent pour répondre à cette demande croissante en proposant une gamme diversifiée de modèles de voitures électriques adaptés aux besoins des consommateurs, offrant ainsi une alternative écologique aux véhicules thermiques polluants. Ces modèles, dotés de motorisations électriques performantes, offrent une autonomie de voiture élevée et des temps de recharge rapides, ce qui en fait des choix attrayants pour les acheteurs à la recherche d'une voiture écologique et économique.

Prix du Xpeng G6

 

La grande question qui se pose est celle du prix. Actuellement, Xpeng ne révèle aucune information à ce sujet, sachant pertinemment que le prix en Europe sera nettement plus élevé que celui pratiqué en Chine, qui se situe autour de 25 000 euros. Néanmoins, nous pouvons nous appuyer sur les tarifs des modèles G9 et P7 en Allemagne. Dans ce pays, ces deux modèles se vendent entre 1,5 et 1,6 fois plus cher qu'en Chine. En appliquant ce même coefficient de 1,6, nous arrivons aux estimations de prix suivantes (en nous basant sur les versions "Max" les plus équipées) :

  • G6 Standard Range : environ 43 000 €
  • G6 Long Range : environ 48 200 €
  • G6 Performance : environ 52 800 €

 

Bouchon de valve

Il est donc évident que ce modèle pourrait constituer une offre très compétitive sur le marché européen des véhicules électriques. En effet, avec les immatriculations en hausse de ce type de véhicule et l'essor des voitures électriques, la demande pour des modèles tout-électrique est en constante augmentation. Le G6 répond à cette demande en offrant une alternative propre et écologique pour les conducteurs. De plus, son lancement initial prévu pour mai aux Pays-Bas annonce une entrée dynamique sur le marché européen.

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