Tesla domine, BYD progresse : La bataille des voitures électriques
Publié par L'équipe dans Actualités le 04/04/2024 à 08:32
BYD, en tête du marché des véhicules électrifiés
Au cours du premier trimestre de l'année, BYD a consolidé sa position de leader mondial des véhicules électriques et électrifiés, avec la vente de 624 390 unités. Bien que ce chiffre soit en baisse par rapport au dernier trimestre de 2024, cette fluctuation s'explique par la nature cyclique du marché chinois, caractérisée par une croissance continue tout au long de l'année, suivie d'une baisse au début de l'année suivante. Comparé au premier trimestre de 2023, BYD a enregistré une augmentation de 13 % de ses ventes, incluant à la fois les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules électriques à batterie (BEV).
Toujours en retrait derrière Tesla
Malgré sa domination dans le segment global des véhicules électriques et électrifiés, BYD reste en retrait par rapport à Tesla en ce qui concerne les seuls modèles électriques. La différence se chiffre à 90 000 unités en faveur du constructeur américain. Cependant, BYD prévoit une dynamique favorable pour les trimestres à venir, avec une croissance significative attendue dans ses ventes, en particulier si le marché chinois dépasse la barre des 50 % de part de marché des véhicules électrifiés cette année. À noter que les ventes de BYD ont doublé entre le premier et le dernier trimestre de 2023.
Expansion internationale et diversification de l'offre
Parallèlement, BYD poursuit sa stratégie d'internationalisation. Alors qu'il y a deux ans, le constructeur réalisait presque 100 % de ses ventes en Chine, il a exporté 97 899 véhicules au cours des trois premiers mois de cette année, représentant ainsi 15,6 % du total des ventes. Cette tendance devrait se renforcer dans les mois à venir avec le déploiement de la marque en Europe, en Amérique du Sud, en Asie et en Australie. Cette expansion internationale est motivée par une demande croissante de véhicules électriques rechargeables à travers le monde, ainsi que par les incitations gouvernementales telles que les primes à la conversion et les bonus écologiques, visant à encourager l'achat de véhicules à zéro émission de CO2.
Une gamme diversifiée pour répondre aux besoins mondiaux
Les chiffres mentionnés englobent les différentes marques du groupe BYD, notamment Denza, Fang Cheng Bao et Yangwang. Ensemble, elles représentent environ 5 % du total des ventes, avec 23 945 unités pour Denza, 11 063 pour Fang Cheng Bao et 3 522 pour le gros SUV Yangwang U8. Cette diversification de l'offre reflète la demande mondiale croissante de modèles de véhicules électriques et électrifiés, alimentée par des préoccupations environnementales croissantes concernant les polluants émis par les moteurs à combustion interne. Les motorisations tout-électriques offrent une alternative propre et efficiente, avec des modèles de voitures rechargeables équipés de batteries au lithium-ion permettant des trajets sans émissions de CO2 et une réduction significative de la dépendance aux carburants fossiles. De plus, certains modèles sont équipés de prolongateurs d'autonomie, offrant une tranquillité d'esprit supplémentaire aux conducteurs soucieux de la recharge.
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Bien, vu le contexte de la crise économique actuelle, combiné à une baisse du pouvoir d'achat, ça souligne l'importance croissante des choix énergétiques dans l'industrie automobile. Alors que les constructeurs comme Tesla et BYD rivalisent pour attirer les consommateurs vers des véhicules plus respectueux de l'environnement, la transition vers des options rechargeables et à moteur électrique devient non seulement une nécessité environnementale, mais aussi une option financièrement viable pour de nombreux acheteurs. La recherche de solutions plus économiques et durables, comme les voitures hybrides rechargeables, devient donc une priorité pour les consommateurs qui cherchent à concilier leurs besoins de mobilité avec les contraintes budgétaires actuelles.