Land Rover relance le Defender Classic : Un tout-terrain légendaire à partir de 225 000 euros
Publié par L'équipe dans Actualités le 02/09/2024 à 11:04
Cela fait quatre ans que Land Rover a présenté le nouveau Defender, mais inévitablement, nous ne pouvons pas oublier le modèle précédent, car c'est une icône. Aussi bon que soit le Defender actuel, il n'a pas la même essence que son précédent.
Land Rover en est bien conscient, c'est pourquoi ils ont « relancé » ce véhicule tout-terrain à plusieurs reprises depuis l'arrêt de sa production en 2016. En réalité, ce qu'ils ont fait, c'est lancer des éditions spéciales en restaurant d'anciens Land Rover Defender, et cela semble être si louable qu'ils sont maintenant de nouveau sur le coup.
Deux carrosseries disponibles et versions à quatre, cinq et sept places
Si le Land Rover Defender original vous manque, appelé Land Rover Defender Classic par la marque britannique, vous pouvez en acheter un d'occasion, opter pour un Ineos Grenadier ... ou en acheter un « neuf » directement chez Land Rover. Oui, nous sommes en 2024, et la production du Defender a pris fin en 2016, mais vous avez cette possibilité. C'est cependant l'option la plus chère des trois, même s'il est vrai que les deux autres ne sont pas bon marché non plus, car les Defenders d'occasion atteignent des prix élevés, et l'Ineos Grenadier n'est pas donné non plus.
Land Rover vient de remettre en vente le Land Rover Defender Classic, mais ce n'est pas la première fois. Deux ans après avoir fabriqué la dernière unité, en 2018, l'entreprise anglaise a décidé de produire 150 unités à la main à partir de modèles déjà existants.
Pour comprendre, il s'agissait d'une restauration officielle réalisée par le département Land Rover Classic Works Bespoke qui, en pratique, équivalait à une voiture neuve. Toutes les unités pouvaient être configurées sur mesure et étaient équipées d'un moteur essence Land Rover V8 de 5,0 litres développant 405 ch d'origine.
Eh bien, il semble que ce Land Rover Defender Works V8 avait été très bien accueilli, même s'il était vendu 170 000 euros il ya six ans, car Land Rover a depuis lancé plusieurs éditions spéciales de son légendaire tout-terrain ( Land Rover Classic Islay Edition, Trophy I et Trophy II ), toujours avec le moteur V8 et fabriqué à partir de Defenders existants, que ce soit en version 90 (trois portes) ou 110 (cinq portes).
Il semble que Land Rover ait une véritable mine d'or voiture, une fois de plus, ils trouvent remettent en vente le Defender Works V8 . La formule est similaire à celle des éditions spéciales précédentes, mais cette fois avec un prix de départ de 225 000 euros.
Le nouveau Land Rover Defender V8 de Works Bespoke peut également être commandé avec une carrosserie 90 ou dans une version 110, dans les deux cas équipés du moteur essence V8 de 5,0 litres développant 405 ch et un couple maximal de 515 Nm.
Cette mécanique est associée à une transmission automatique ZF à huit rapports et, bien entendu, à un système de transmission intégrale. Sur le plan technique, il faut également définir les freins Alcon avec étriers à quatre pistons, des disques avant de 335 mm et des disques arrière de 300 mm, tandis que la suspension est dotée de ressorts Eibach et que les barres stabilisatrices ont été revues.
Ce « nouveau » Defender est également basé sur des Defender fabriqués à l'origine entre 2012 et 2016, mais il ne reste que peu de choses de la voiture d'origine, car Land Rover Classic avec à jour même les moindres détails, au point que les clients peuvent personnaliser leur véhicule.
Ils peuvent choisir la couleur extérieure parmi des options préétablies ou entièrement personnalisées (service Match-to-Sample ), la calandre, les poignées de porte, les roues et les accessoires, comme une échelle, une barre lumineuse LED de toit ou un treuil.
Quant aux prix, nous avons parlé du tarif de base, mais il peut encore augmenter. Le prix de départ de 225 000 euros est pour le Classic Defender V8 avec une carrosserie 90 et quatre sièges. Le Classic Defender V8 avec une carrosserie 110 et cinq sièges est disponible à partir de 236 000 euros, et le Classic Defender V8 avec une carrosserie 110 et sept sièges est en vente à partir de 242 000 euros. N'oubliez pas que tous ces prix n'incluent pas les taxes applicables en France.
