L'INEOS Grenadier : engouement et spéculations mettent la marque à l'épreuve

Les premières unités de l' INEOS Grenadier ont commencé à être livrées aux clients il y a quelques mois. Mais la production avance à un rythme lent et beaucoup attendent depuis un an pour sortir leur SUV britannique.

Cela a poussé la spéculation à frapper aux portes d'INEOS. Il y a des unités du Grenadier qui sont vendues sur le marché de l'occasion pour beaucoup plus cher qu'elles ne coûtent neuves. C'est ce qu'il y a si quelqu'un veut libérer un Grenadier maintenant.

Il y a INEOS Grenadier annoncé pour près de 200 000 euros

La spéculation est à l'ordre du jour dans de nombreux secteurs et celui de l'automobile ne fait pas exception. Cela se produit à tous les niveaux : avec les classiques, avec les voitures utilitaires générales et compactes, avec les hypercars et avec les nouveaux venus, comme l' INEOS Grenadier.

Le SUV britannique a été mis en vente au Royaume-Uni il y a quelques mois et ses premières livraisons ont eu lieu il y a quelques semaines, mais cela arrive lentement.

Pendant ce temps, la demande ne cesse de croître, après tout, c'est l'un des SUV les plus intéressants du marché. En partie parce que c'est le véritable successeur spirituel du Land Rover Defender original, mais aussi parce que c'est l'un des derniers vrais VUS à vendre.

Un autre facteur qui explique le bon accueil que reçoit la première voiture de cette nouvelle marque est son prix. Lorsque la marque a commencé à accepter des commandes, au printemps 2022, elle démarrait à 62 590 euros et sa version haut de gamme atteignait 79 890 euros.

Depuis, INEOS a ajusté son prix. En d'autres termes, son prix a augmenté, comme toutes les voitures, mais il reste très compétitif par rapport à d'autres VUS authentiques comme le Jeep Wrangler, le Ford Bronco ou le Mercedes - Benz G -Class.

Conscient de son potentiel, INEOS se développe dans le monde entier, mais c'est sur son marché local, le britannique, qu'il est le mieux accueilli. Il y a beaucoup de conducteurs là-bas qui manquent de pouvoir acheter une voiture comme le Defender d'origine qui leur permet de se déplacer et de travailler sur n'importe quel terrain. C'est pourquoi le Grenadier se vend très bien.

Mais il ne faut pas oublier qu'INEOS est un nouveau constructeur et, pour le moment, il met plus de temps que prévu pour répondre à la demande du Grenadier. Cela a également entraîné l'inflation avec cette voiture.

Le média britannique Autocar a interviewé l'une des personnes qui a commandé l'INEOS Grenadier il y a longtemps, plus précisément en août 2022, et il n'a pas encore pu sortir sa voiture. Il s'appelle Eric McDonald et il dit que, malgré l'augmentation du prix du SUV depuis lors, INEOS a respecté le prix auquel les premiers clients l'ont acheté, même si leur voiture n'a pas encore été livrée.

Au lieu de cela, certains acheteurs profitent de la situation pour vendre le Grenadier à un prix beaucoup plus élevé qu'il ne coûtait à l'origine. Ils sont encore plus chers que ceux commandés maintenant. L'explication est très simple : pure spéculation. Si vous voulez déjà avoir un INEOS Grenadier, vous devez payer plus cher.

C'est typique des supercars en édition limitée. Il existe des revendeurs qui achètent une ou plusieurs unités pour les revendre à un prix beaucoup plus élevé. Normalement, ces unités changent de propriétaire avant de quitter la chaîne de montage, mais c'est la seule façon dont certaines personnes ont accès à ces voitures.

L'INEOS Grenadier n'est pas une édition limitée, mais il a suscité tant d'attentes et sa production est si lente qu'il génère ces choses. Comme le souligne Autocar, près de chez McDonald, il y a un concessionnaire d'achat-vente qui a annoncé un INEOS Grenadier Fieldmaster avec 200 miles (environ 320 kilomètres) pour 77 995 livres (environ 90 000 euros à changer).

Si elle est achetée neuve au Royaume-Uni, cette même voiture coûte 76 000 £. Comme l'indique Autocar, l'unité vendue dans cette vente a été commandée il y a des mois, alors qu'elle coûtait environ 10 000 £ de moins à l'état neuf.

En dehors du Royaume-Uni, les prix que certains INEOS Grenadier ont chez les concessionnaires d'occasion sont encore plus frappants. A Madrid, il y en a un autre qui n'a pas été publié (il n'y a pas de photos dans l'annonce) avec un prix de 86 462 euros.

En Autriche, il y en a un à vendre avec 9 kilomètres pour 111 043 euros . Aux Pays-Bas, une de 5 983 kilomètres est annoncée à 167 945 euros et dans le même pays il y en a une autre de 15 kilomètres qui est vendue 175 579 euros. Et ils ne sont pas les seuls à coûter plus de 100 000 euros. De plus, aux Pays-Bas, il y en a un autre qui coûte 195 450 euros.

INEOS est conscient de ce qui se passe et, comme beaucoup d'autres marques, veut mettre fin à la spéculation, du moins avec ses voitures. Autocar s'est entretenu avec un responsable de la firme et a indiqué aux médias anglais qu'ils tentaient de résoudre cette affaire.

« Nous avons des clauses dans nos contrats pour les agents commerciaux et les clients qui sont claires en termes de commandes et de ventes ultérieures, que ce soit par une entreprise ou par une personne. Nos revendeurs ont annulé plusieurs commandes où il était clair que l'intention de l'acheteur était de revendre leur Grenadier."

Ce n'est pas la première fois que cela se produit. Certaines marques stipulent par contrat que leurs voitures ne peuvent pas être vendues dans un certain délai pour éviter d'être achetées par des spéculateurs. Ce qui est frappant, c'est que cela se passe avec un SUV. Il ne fait aucun doute qu'il existe toujours un intérêt pour ces types de véhicules.