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Publié par L'équipe dans Actualités le 01/11/2024 à 15:20
Lorsque vous achetez une voiture, elle vous appartient et vous pouvez théoriquement en faire ce que vous voulez. Même si vous souhaitez le vendre peu de temps après son ouverture , vous pouvez le faire : vous faites ce que vous voulez de vos affaires. A moins qu'il ne s'agisse d'une voiture très spéciale, comme la Ferrari Purosangue .
La spéculation étant à l'ordre du jour dans le secteur automobile, certains constructeurs « protègent » leurs voitures avec des contrats qui empêchent leurs propriétaires de les revendre pendant un certain temps après l'achat. Ferrari fait partie de ces marques et vient de montrer qu'elle n'hésite pas à prendre des mesures contre les clients qui ne respectent pas le contrat anti-spéculation.
À Maranello, ils ne plaisantent pas avec les questions juridiques et, de la même manière qu'ils ont mis des célébrités sur leur liste noire et ont dénoncé un acheteur galicien pour avoir vendu une réplique d'une de leurs voitures , ils ont poursuivi en justice un client qui avait acheté une Ferrari Purosangue était nouvelle. il y a quelques mois et a déjà été vendu, même si on ne sait pas quand ni pour combien.
Selon CarBuzz , le concessionnaire Ferrari de Houston , aux États-Unis, s'est chargé de dénoncer son client Todd Carlson devant le tribunal de district du comté de Harris, dans l'État du Texas. La plainte a été déposée le 3 septembre et le procès n'a pas encore eu lieu.
Ce que Ferrari dénonce, c'est que Carlson a acheté une Ferrari Purosangue en juin 2024 et l'a revendue trois mois plus tard, même s'il a signé dans le contrat d'achat de la voiture qu'il ne pourrait pas la vendre dans un délai d'un an. S'il le voulait, le contrat le permettait, mais donnait le droit de premier refus de racheter à Ferrari et de le revendre à la marque au prix d'origine. Carlson n'a apparemment pas contacté Ferrari avant de vendre son SUV à moteur V12.
Dans le contrat d'achat signé par Ferrari et Carlson, la marque italienne justifiait ce point du contrat en affirmant que « l'objectif de Ferrari et du concessionnaire est d'offrir et de vendre principalement aux passionnés de Ferrari qui achètent lesdits véhicules pour leur propre usage et non à des fins de revente ou de spéculation sur les prix.
Le plus logique est de penser que si Carlson achetait la Ferrari, il pourrait en faire ce qu'il voulait, mais il a signé un accord avec le concessionnaire Ferrari à Houston, et c'est ce qui devrait prévaloir devant un juge.
De plus, Ferrari a déjà de l'expérience en matière juridique et dans la création de ses propres accords, en effet, la marque ne vend pas certaines de ses voitures à ses clients, généralement les plus spéciales et exclusives, comme la nouvelle Ferrari F80 , à moins que celles-ci clients Ils répondent à une série d'exigences, comme avoir préalablement acheté un certain nombre de Ferrari.
D'autres marques ont également eu recours à ce type de contrat pour éviter la spéculation, comme Ford avec la Ford GT et Tesla avec le Cybertruck . Malgré tout, il y a toujours des gens qui rompent ces accords et vendent leur voiture, toujours pour plus d'argent que ce qu'elle leur a coûté, comme John Cena avec sa Ford GT .
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