Découvrez la Nouvelle Chevrolet Corvette ZR1 : Une Hybride de 1 240 Ch qui Révolutionne les Supercars
Publié par L'équipe dans Actualités le 18/09/2024 à 08:32
La génération actuelle de la Chevrolet Corvette est la plus disruptive de la supercar nord-américaine : non seulement elle restera dans l'histoire pour être la première à être dotée d'un moteur central, mais aussi pour avoir lancé non pas une, mais deux versions hybrides.
Nous connaissons déjà la Corvette E-Ray, mais il semble qu'un modèle électrifié encore plus puissant soit en route. En fait, ce serait deux fois plus puissant. Sa mule d'essai vole déjà au Nürburgring.
Avec le V8 le plus puissant jamais conçu et le moteur électrique de la Corvette E-Ray.
Grâce à la vidéo publiée par CarSpyMedia, nous avons pu voir en action quelle sera la Corvette la plus puissante conçue à ce jour. Et le ZR1 dépasse les 1 000 ch. Comme détaillé, l'équipe d'essai de Chevrolet s'est présentée au « Green Hell » avec quatre prototypes. Ils n'ont pas eu beaucoup de chance avec la météo, mais ils ont roulé autant qu'ils le pouvaient.
Dans cet aperçu d'espionnage, on entend rugir sa mécanique hybride, ou plus précisément son V8 lorsque le testeur appuie sur l’accélérateur. Ces images viendraient confirmer ce qui se disait à propos de cette Corvette exceptionnelle.
La Corvette la plus puissante de l'histoire sera hybride. Bien que la vidéo suppose que son nom de famille sera Zora, cela n'a pas encore été confirmé, même si General Motors a récemment enregistré ce nom. Mais au-delà du nom, certaines inconnues s’éclaircissent.
La mule d'essai illustrée, avec une plaque d'immatriculation du Michigan, intègre quatre sorties d'échappement centrales que l'on retrouve aussi bien sur la ZR1 que sur la Z06. Mais elle dispose également d'un généreux aileron, qui ressemble à celui de série sur la ZR1.
Il est donc entendu, comme l'avaient indiqué les rumeurs, que dans cette nouvelle Corvette hybride, la mécanique essence de la ZR1 s'associera au moteur électrique de l'E-Ray. Nous parlons du V8 le plus puissant jamais conçu : un bloc LT6 de 5,5 litres qui, bien que ce soit celui du Z06, est accompagné de deux turbos généreux pour produire 1 079 ch et 1 123 Nm.
De son côté, le bloc électrique de l'E-Ray produit 160 ch et 165 Nm, ce qui signifierait qu'ensemble, ils n'offrent pas moins de près de 1 240 ch. La configuration serait similaire à celle de l'E-Ray, le V8 envoyant toute sa puissance à l'essieu arrière tandis que l'électrique serait rattaché à l'essieu avant. La configuration du moteur du ZR1 laisse également de la place dans le tunnel central pour la batterie de 1,9 kWh.
Chevrolet Corvette C8 ZR1
Autrement dit, cette Corvette électrifiée doublerait presque la puissance de la Corvette E-Ray, qui est fixée à 655 ch. Cet hybride est déjà impressionnant : il fait le 0 à 100 km/h en 2,5 secondes et le quart de mile en 10,5 secondes. Elle surpasserait également, par exemple, la Lamborghini Revuelto, successeur de l'Aventador, la dernière supercar hybride arrivée ces derniers temps.
Même s'il sera plus puissant que le ZR1, il sera également plus lourd en raison de l'intégration de la mécanique électrique : le coupé Corvette E-Ray pèse 1 712 kg et la Corvette ZR1 pèse 1 665 kg. Il devrait peser environ 1 700 kg, même s'il est entendu qu'il comportera également des éléments en aluminium et en fibre de carbone pour maintenir son poids le plus bas possible.
Quoi qu'il en soit, la ZR1 atteint 340 km/h et met moins de 10 secondes pour parcourir le quart de mile. D'après ce que l'on comprend, cette nouvelle Corvette hybride se situera autour de ces chiffres, voire les dépassera. Elle devrait être lancée sur le marché en 2025, et nous connaîtrons donc sûrement très prochainement tous ses détails, en plus de son nom.
