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Publié par Serge Grenier dans F1 le 25/10/2024 à 12:32
C'est un scandale majeur qui a éclaté en Formule 1 à l'approche du Grand Prix des États-Unis. La FIA a encore une fois surpris Red Bull en train de tricher. L'organisme de régulation de la Formule 1 a détecté un système illégal qui modifie la hauteur de la voiture entre la course et les qualifications.
Initialement, la FIA n'avait pas révélé les noms des équipes impliquées, mais Red Bull a fini par admettre qu'ils étaient concernés. L'équipe, composée de Max Verstappen et Sergio Pérez, devra changer de voiture avec effet immédiat avant les séances d'essais libres, qui débuteront dans moins de 24 heures.
Choc absolu en Formule 1. Il y a quelques mois, la FIA avait déjà découvert et interdit un système de freinage asymétrique utilisé illégalement par Red Bull, mais il semble que les astuces de l'équipe dominante ne se soient pas arrêtées là. Maintenant, la FIA a découvert une autre technique utilisée par Red Bull.
Il s'agit d'un dispositif qui modifiait la hauteur de la voiture dans le parc fermé. Autrement dit, il permettait de changer la hauteur de la voiture entre les qualifications et la course. Ce système, placé sous le châssis, permettait d'obtenir des performances supplémentaires en qualifications sans perturber le rythme de course du dimanche.
On suppose que ce système était la clé de Red Bull pour mieux préserver les pneus au cours des dernières saisons. La FIA a d'abord indiqué qu'elle avait reçu des rumeurs concernant l'utilisation illégale de ce système, mais Red Bull a confirmé leur implication.
Une source au sein de Red Bull a admis à la BBC que l'équipe utilisait ce système, bien qu'elle affirme qu'il est "très difficile d'y accéder avec la voiture déjà montée". Il est pourtant peu crédible que Red Bull ait développé et installé un système qui ne servirait à rien.
La première mesure imposée par la FIA est que Red Bull devra modifier sa voiture avec effet immédiat, ce qui est un coup dur, étant donné que le Grand Prix des États-Unis, en format sprint, commence dans moins de 24 heures. Les séances d'essais libres étant limitées, Red Bull devra rapidement retirer ce système.
La grande question qui se pose beaucoup est la suivante : pourquoi n'y at-il aucune sanction pour les courses que Red Bull a courues avec une voiture illégale ? Entre le freinage asymétrique et ce nouveau scandale, 2024 ne restera pas comme la saison la plus propre de l'histoire de la Formule 1. Nous verrons comment ce nouveau scandale évoluera.
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