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Publié par L'équipe dans Actualités le 18/07/2024 à 08:32
Profitant de la confusion après l'imposition de droits de douane supplémentaires aux constructeurs chinois de voitures électriques dans l'UE, entre 17,4% et 38,1%, Tesla a réagi en lançant une campagne de rabais sur les versions d'accès de ses deux modèles les plus vendus : la Tesla Model 3 et la Tesla Model Y.
Plus précisément, nous parlons d'une remise directe de 3 290 euros que la marque a baptisée « Tesla Boost », qui peut être combinée avec l'aide à l'achat et la déduction de 15 % sur les revenus. Par exemple, le modèle 3 peut être obtenu à un prix similaire à celui du Dacia Jogger Hybrid.
Quelques jours seulement après l'imposition de droits de douane supplémentaires sur les importations de voitures fabriquées en Chine par la Commission européenne, affectant également certains modèles Tesla fabriqués dans ce pays, on s'attend à ce que certaines des voitures électriques les plus attractives d'aujourd'hui ne soient plus aussi bon marché qu'auparavant. Du moins en théorie.
Par précaution, Tesla a une nouvelle fois réduit le prix de ses voitures les plus demandées et les plus abordables sur notre marché : les versions d'entrée de gamme de la Model 3 et de la Tesla Model Y. La Model Y a vu son prix fluctuer à plusieurs reprises au cours des dix-huit derniers mois, et en 2023, elle est devenue la voiture la plus vendue au monde.
La marque d'Elon Musk lance désormais le « Tesla Boost », une remise directe de 3 290 euros sans exigences supplémentaires, désormais disponible dans son configurateur. En principe, il s'agit d'une remise pour les commandes usine du Model 3 et les unités en stock du Model Y réalisées "à partir du 15 juillet et sous réserve de livraison jusqu'au 30 septembre 2024 inclus".
Les petits caractères du configurateur du site Web de Tesla en France indiquent que : "Tesla Boost est valable pour les commandes personnalisées et les véhicules à propulsion arrière Model 3 et Model Y préconfigurés (hors Model 3 Grande Autonomie et Model Y Grande Autonomie)".
"Si la livraison n'est pas effectuée à cette date, le Tesla Boost ne sera pas appliqué à votre commande. Si le délai de livraison est reporté en raison de circonstances sous le contrôle de Tesla, vous pourriez avoir droit à une campagne d'intérêt en recevant la livraison à la première date disponible", précise la marque.
Les véhicules Tesla d’occasion ou certifiés sont exclus de cette offre, qui est pour une durée limitée « et peut être annulée à tout moment ». Ainsi, pour l'instant, le prix de la Tesla Model 3 démarre à 26 990 euros, ce qui le place directement au même niveau que le SUV hybride Dacia Jogger, à partir de 27 290 euros.
Il faut garder à l'esprit que ce prix final comprend toutes les réductions possibles : l'aide à l'achat (4 500 euros dans ce cas) et les 2 500 euros supplémentaires pour la casse de l'ancienne voiture, l'incitation de 1 210 euros supplémentaires pour ceux qui achètent un véhicule électrique, ainsi que la déduction de 15 % de l'impôt sur le revenu des personnes physiques et les 3 290 euros de la promotion. Dans les mêmes conditions, le prix de la Tesla Model Y démarre à 29 990 euros.
Au-dessus des deux versions évoquées, la marque commercialise d'autres modèles plus performants, qui ne peuvent pas bénéficier de ce « Tesla Boost ». Cette campagne contribuera sans aucun doute à relancer les ventes de Tesla, qui avait récemment augmenté les prix de ses modèles fabriqués en Chine de 1 500 euros en moyenne pour contrer l'impact des nouveaux tarifs.
En France, Tesla continue de bien se porter : au premier semestre 2024, la marque a enregistré une croissance de 36 % sur le marché, et actuellement la Model 3 est la voiture électrique la plus vendue, suivie de près par la Model Y.
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