Les ventes de Tesla s'effondrent face à la menace du Volvo EX30
Publié par L'équipe dans Actualités le 05/07/2024 à 08:32
C’est confirmé : les ventes de Tesla s’essoufflent et il existe déjà une voiture électrique qui menace le règne des Model Y et Model 3
Ce n’est pas une bonne période pour la voiture électrique, même si ses ventes continuent de progresser. En mai, quelque 226 000 véhicules électriques et hybrides rechargeables ont été immatriculés en Europe, ce qui représente une baisse considérable de 10 % sur un an (celle du marché général était de 3 %, selon les données de CleanTechnica).
Le meilleur indicateur pour vérifier l’état de santé d’une voiture électrique est généralement Tesla, et la marque californienne n’a pas très bien fait au deuxième trimestre (mais pas aussi mal que prévu). Mais nous sommes confrontés à un changement de paradigme, car l’arrivée d’une voiture électrique menace l’hégémonie des Tesla Model Y et Model 3, et elle arbore un passeport suédois (bien qu’elle soit fabriquée en Chine).
Le Volvo EX30 arrive en trombe
L’UE est le deuxième marché de voitures électriques en volume – nous savons déjà que la Chine règne en maître – mais elle n’est pas à l’abri du ralentissement. En mai, les voitures purement électriques ont chuté de 11 % et les hybrides rechargeables ont fait de même de 10 %. Avec ce panorama, la part des voitures purement électriques en mai était de 14 %. Et Tesla, qui a placé le Model Y comme la voiture électrique la plus vendue en Europe pendant neuf mois consécutifs – c'était la voiture la plus vendue au monde en 2023, y compris les voitures à combustion – a constaté la baisse.
Tesla a livré 443 956 véhicules au deuxième trimestre, en baisse de 4,8 % par rapport à l'année dernière mais en hausse de 14,8 % par rapport au trimestre précédent. Une baisse plus faible que prévu et atténuée notamment en Chine et aux États-Unis par des baisses de prix et des incitations du constructeur américain. Mais la situation en Europe est très différente, où la baisse a été de 36 %. La réduction des aides à l'achat a été décisive, et l'arrivée d'un nouveau modèle a porté le coup de grâce.
Le Model Y a une nouvelle fois été sacré modèle électrifié le plus vendu en Europe en mai avec 11 236 immatriculations, même s'il connaît une baisse de 49 % sur un an. Mais attention car derrière nous ne trouvons pas la nouvelle Tesla Model 3, mais la Volvo EX30. Le SUV électrique « suédois », mais fabriqué en Chine, est devenu l'un des SUV électriques les plus vendus - en France, il se porte très bien - et occupe la deuxième place de la liste avec plus de 8 200 unités vendues en mai.
C'est le modèle le plus petit et le plus abordable de Volvo (à partir de 39 000 euros), et malgré les problèmes logiciels qu'il a rencontrés depuis son lancement l'année dernière, ses performances ont été plus que bonnes et en France, il a été le quatrième modèle électrique le plus vendu en juin.
À la troisième place du classement, on retrouve le Model 3, suivi de l'Audi Q4 e-tron, de la Volkswagen ID.4 et de son petit frère l'ID.3. Le Skoda Enyaq, le Volvo XC60 hybride rechargeable, le best-seller MG4 Electric et le BMW iX1 complètent le top. Mais si l'on considère le total de l'année, le Volvo EX30 est déjà le troisième modèle le plus vendu en Europe, derrière le Model Y et le Model 3. Une situation qui, en revanche, pourrait commencer à changer lorsque l'UE commencera à appliquer des mesures supplémentaires des tarifs douaniers sur les véhicules fabriqués en Chine à partir du 4 juillet, car les prix augmenteront pour de nombreux modèles.