Tesla : Réduction des prix de la Model 3 Highland, mais avec un revers
Publié par L'équipe dans Actualités le 22/04/2024 à 08:32
Après quelques mois sur le marché, le prix de la Model 3 Highland est revu à la baisse, avec une réduction de 3 000 € sur son prix de base. Cette décision, prise par Tesla, leader dans le domaine des véhicules électriques, reflète les ajustements constants opérés dans le secteur automobile en pleine évolution vers l'électrification.
Fluctuations des prix chez Tesla : baisse pour la Model 3, hausse pour le Model Y
Chez Tesla, les prix fluctuent constamment, reflétant une dynamique de marché complexe et réactive. Alors que le prix du Model Y avait augmenté récemment, voilà que celui de la Model 3 diminue. Cette situation témoigne des stratégies d'ajustement mises en place par Tesla pour s'adapter aux évolutions du marché et aux demandes des consommateurs.
Détails sur les nouveaux tarifs
La version de base, Propulsion, est désormais affichée à 39 990 €, soit une baisse de 3 000 € par rapport au prix initial. Cette version offre une autonomie mixte estimée à 554 km avec des roues de 18 pouces (513 km certifiés avec des jantes de 19 pouces). Cette réduction de prix vise à rendre la technologie des véhicules électriques plus accessible à un plus large éventail de consommateurs, favorisant ainsi l'adoption de modes de transport plus durables.
D'autre part, la version Grande Autonomie Transmission intégrale voit son prix diminuer de 2 000 €, maintenant à 48 990 €. Cette version, qui atteint 0 à 100 km/h en 4,4 secondes, promet 629 km certifiés WLTP avec des jantes de 19 pouces et une estimation de 678 km avec des jantes de 18 pouces. Ces chiffres impressionnants renforcent l'attrait des véhicules électriques en offrant des performances comparables voire supérieures aux voitures traditionnelles à combustion interne.
Un revers inattendu : disparition d'une remise importante
Cependant, cette baisse de prix s'accompagne d'une nouvelle moins favorable. Avec cette réduction, Tesla ne propose plus la remise de 4 000 € qui était disponible depuis plusieurs semaines sur son stock. En fin de compte, sans ce rabais, le prix de la version Propulsion passe de 38 990 à 39 990 € ! Cette modification suggère une stratégie de tarification complexe de la part de Tesla, qui cherche à équilibrer la demande et la rentabilité de ses produits.
Le contexte : fin du bonus écologique pour la Model 3
Ce rabais de 4 000 € avait été instauré pour compenser la fin du bonus écologique sur la Model 3, cette dernière étant désormais exclue de cette aide en raison de sa fabrication en Chine. Cette situation met en lumière les défis auxquels les fabricants de véhicules électriques sont confrontés en matière de réglementation et de politique publique, et souligne l'importance de mesures incitatives pour stimuler l'adoption de technologies plus respectueuses de l'environnement.
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Stef
Le changement est en marche. Pourtant, lorsqu'on compare les véhicules électriques, Tesla reste le choix évident. Nous traversons une période cruciale où les voitures thermiques ne sont plus compétitives face aux VE, mais le public reste sceptique. Les habitudes perdent peu à peu leur crédibilité. Mais la question est : quel est le point de bascule où la vente devient une évidence, où l'adoption par les voisins devient une démonstration flagrante de la supériorité des VE ? En Norvège, cette bascule s'est produite à partir de 2016, lorsque les VE ont atteint une part de marché d'environ 30%. Personnellement, la Model 3 est une voiture formidable, j'en possède une, mais je remarque des lacunes au niveau des essuie-glaces, des comodos, des radars, de la DAB… Même avec tout l'écosystème Tesla, il devient de plus en plus difficile d'être tenté d'acheter.
Robin
Comment rendre perplexe les lecteurs… en somme, comment transformer une réduction de prix sur l'une des berlines électriques les plus populaires au monde en une nouvelle négative… Pour seulement 39 990 €, vous obtenez une voiture au confort et à la dynamique inégalés, offrant de série un frunk, des phares à LED matriciels, une pompe à chaleur, des sièges chauffants et ventilés, un volant chauffant, des sièges et un volant électriques à mémoire, un toit panoramique, des vitres à double vitrage, un coffre à ouverture motorisée, des aides à la conduite… et tout ce qui fait l'ADN d'une Tesla, sans même évoquer la sécurité, l'efficacité, ou la vitesse de charge. Mettre de côté ces aspects majeurs pour une histoire de bouton à la place d'un Comodo… quel autre véhicule offre autant, même en version thermique, et à quel prix ?