Premier Accident Mortel en Tesla Cybertruck : La Camionnette d'Elon Musk Jugée Trop Dangereuse pour l'Europe
Publié par L'équipe dans Actualités le 07/08/2024 à 16:32
Le conducteur d'un Tesla Cybertruck est décédé dans ce qui serait le premier accident mortel jamais enregistré impliquant la camionnette électrique d'Elon Musk. Actuellement, les causes exactes de l'accident font toujours l'objet d'une enquête et l'identité du conducteur n'a pas encore été révélée, rapporte Electrek.
L'accident s'est produit tôt lundi matin dans le comté de Chambers, au Texas. Selon la police, le conducteur du Cybertruck a perdu le contrôle pour une raison inconnue, provoquant une sortie de route du véhicule. En quittant la route, il a heurté un ponceau en béton et a pris feu. Le conducteur est décédé sur le coup et l'accident a été le premier mortel pour le Tesla Cybertruck.
L'incendie de la batterie a été mortel.
Tesla est sous le feu des projecteurs depuis un certain temps en raison d'accidents dans lesquels des modèles de sa marque ont été impliqués et avec les fonctions Autopilot et Autopilot FSD activées. Des systèmes qui présentent un « défaut fondamental » dans la conception et sur lesquels la NHTSA enquête. Cependant, dans ce cas, il semble peu probable qu’Autopilot et Autopilot FSD y soient pour quelque chose puisqu’ils ne sont pas encore disponibles sur le Cybertruck.
Les causes de l'accident restent à élucider. Les autorités locales ont seulement expliqué que la voiture avait quitté la route, heurté un tuyau en béton et pris feu. S'agissant d'une voiture électrique, l'incendie était probablement dû à une perforation de la batterie lors de sa collision avec la structure en béton, dans laquelle une ou plusieurs cellules ont été endommagées, provoquant un incendie, après quoi les restes de la carrosserie de la voiture peuvent à peine être retrouvés. Vu le micro comme on peut le voir sur la chaîne ABC13.
Si les cellules individuelles à l'intérieur d'une batterie sont endommagées ou perforées, l'anode et la cathode pourraient entrer en contact, provoquant un court-circuit et un incendie de cellule ultérieur, conduisant à un éventuel emballement thermique.
En revanche, les raisons de la vitesse élevée à laquelle circulait le Cybertruck ne sont pas claires. En avril, après que plusieurs utilisateurs se soient plaints de problèmes avec un accélérateur bloqué, Tesla a initialement suspendu les livraisons du Cybertruck et rappelé 3 878 unités. Peu de temps après, il y a eu un nouveau rappel en raison d'un problème de freins. Cependant, dans ce cas, imputer cela à un problème d’accélérateur ou de freins serait de la pure spéculation.
Au fil des années, Tesla a obtenu d’excellents résultats aux crash tests, et plusieurs de ses véhicules sont leaders en matière de sécurité dans leurs catégories respectives. Dans le cas du Cybertruck, modèle interdit en Europe, la marque assure qu'il répond aux mêmes normes que le reste de ses modèles.
Cependant, plusieurs experts ont remis en question la sécurité de la voiture car elle possède une structure sans zones de déformation programmées qui absorberaient l'énergie cinétique en cas d'accident, empêchant les passagers - et la batterie - d'absorber cette énergie. Et aucun organisme indépendant, comme la NHTSA, l’EuroNCAP ou l’ADAC, n’a encore pu soumettre le Cybertruck à un crash test.
