MG4 Electric : La Voiture Électrique Chinoise Abordable et Performante Défiant les Modèles Essence
Publié par L'équipe dans Actualités le 14/08/2024 à 08:32
La MG4 s'améliore sans augmenter son prix : c'est la voiture électrique chinoise la plus vendue en France, car elle coûte le même prix qu'une voiture à essence.
La MG4 Electric est l'une des rares voitures électriques disponibles en France à moins de 30 000 euros : cette compacte zéro émission vient d'être mise à jour avec plus d'équipements et une autonomie améliorée, tout en maintenant presque le même prix.
Plus performante que la Dacia Spring, qui a également bénéficié d'une nouvelle mise à jour, la MG4 renouvelée démarre à 20 480 euros avec la remise actuelle, ou à 18 480 euros si elle est financée. MG fait partie des marques qui appliquent le bonus écologique au moment de l'achat.
Plus équipée, plus sûre et avec plus d'autonomie
Le principal changement dans la MG4 Electric mise à jour réside dans son autonomie entre les charges. Dans la variante Standard, qui est la version d'entrée de gamme, elle reste équipée d'une batterie LFP (lithium-fer-phosphate) mais voit sa capacité passer à 49 kWh. Malgré cela, elle maintient son autonomie à 350 km.
Dans les autres versions, l'autonomie s'améliore légèrement : les 64 kWh des versions Luxury et Xpower 4WD permettent désormais une autonomie de 450 km et 400 km, contre 435 km et 385 km précédemment. Et la batterie de 77 kWh, qui équipe la MG4 Extended Range, augmente son autonomie à 530 km, contre 520 km auparavant.
Ce n'est pas tout : on note également une amélioration des équipements, notamment pour la version Standard. La MG4 Electric la moins chère est désormais livrée de série avec la calandre active AGS et le système de navigation pour son système multimédia.
À cela s'ajoutent de nouveaux systèmes d'assistance, comme l'assistant de vitesse intelligent (déjà obligatoire) ou la caméra de recul. Pour les autres versions, la caméra 360º devient standard. De plus, le logiciel de toutes les versions a été mis à jour pour améliorer les performances du contrôle actif Traffic Jam Assistant et renforcer la sécurité.
Entre 170 et 435 CV et bien équipée dès l'entrée de gamme
Par ailleurs, il n'y a aucun changement dans la MG4 Electric, qui, dans sa version Standard, dispose d'un moteur arrière de 170 ch (125 kW) et 250 Nm de couple. Sa vitesse maximale, limitée électroniquement, est de 160 km/h. Cette compacte mesure 4,28 m de long, accueille cinq occupants, et son coffre offre un volume de 363 litres, extensible à 1 177 litres.
La MG4 Electric Standard comprend parmi ses équipements de série des phares à LED, une instrumentation numérique de sept pouces, un écran multimédia de 10,25 pouces, un accès et un démarrage sans clé, un frein de stationnement électrique, des vitres électriques dans toutes les rangées, des capteurs de stationnement arrière, ainsi que des rétroviseurs électriques chauffants.
Elle est également dotée d'une large gamme de systèmes d'assistance : régulateur de vitesse adaptatif, alerte active de sortie de voie, assistant d'embouteillage, alerte de fatigue, reconnaissance des panneaux de signalisation, ou encore assistant de démarrage en côte.
Dans la version Luxe, qui est la deuxième finition disponible et dont le moteur développe 204 CV, s'ajoutent des équipements tels que des sièges avant et un volant chauffants, la recharge sans fil pour les téléphones portables, le réglage électrique du siège conducteur, et surtout, l'indispensable pompe à chaleur.
Et pour le modèle XPower à transmission intégrale, avec deux moteurs qui produisent 435 ch et 600 Nm combinés, on retrouve également des roues de 18 pouces, des sièges sport recouverts d'Alcantara, et un pédalier en aluminium. Cette version atteint 200 km/h et dispose d'une fonction Launch Control, ainsi que d'un système de recharge embarqué capable de charger jusqu'à 140 kW.
À partir de 18 480 euros avec le bonus écologique inclus
Cette MG4 Electric est proposée entre 20 480 euros et 33 230 euros avec l'offre actuelle, qui comprend de nombreuses réductions. Parmi celles-ci, le bonus écologique, appliqué au moment de l'achat : MG fait partie des marques qui avancent ce bonus, que le véhicule soit payé comptant ou financé. Si le financement est souscrit auprès du concessionnaire, une remise supplémentaire de 2 000 euros s'applique.
| Modèle | Prix conseillé | Prix réduit | Prix avec financement |
|---|---|---|---|
| MG4 Electric Standard | 31 690 euros | 20 480 euros | 18 480 euros |
| MG4 Electric Luxe | 38 190 euros | 25 480 euros | 23 480 euros |
| MG4 Electric Extended Range | 42 440 euros | 32 230 euros | 30 230 euros |
| MG4 Electric XPower 4WD | 43 440 euros | 33 230 euros | 31 230 euros |
Avec ces remises, qui ont peu évolué depuis son arrivée sur le marché, cette compacte électrique figure non seulement parmi les modèles zéro émission les moins chers, mais elle est aussi moins chère que de nombreux modèles essence équivalents. Par exemple, la SEAT León, qui démarre à 24 780 euros avec un moteur 1.0 TSI de 110 ch.
Si on la compare à la compacte hybride la plus vendue en France, la Toyota Corolla, elle est également plus abordable : la compacte japonaise démarre à 26 000 euros avec des réductions. Elle est également moins puissante (140 CV) et offre un équipement très similaire à cette MG4.
La MG4 Electric n'est devancée que par la Dacia Spring (à partir de 17 890 euros) en tant que voiture électrique la moins chère. Et les chiffres la désignent comme l'un des véhicules zéro émission préférés des Français : en termes de ventes, elle n'est dépassée que par les Tesla Model 3 et Model Y.
