La Volkswagen ID. Buzz a déjà des prix : un fourgon électrique avec jusqu'à 414 km d'autonomie avec la variante Cargo et passager
Publié par Serge Grenier dans Actualités le 11/06/2022 à 10:30
Dévoilée en mars dernier , la Volkswagen ID. Buzz peut désormais être réservé en Espagne. L'interdiction de commande a été ouverte et, en plus, on connaît déjà les tarifs de ce zéro émission qui vise à ressusciter le légendaire Kombi de la firme allemande au XXIe siècle.
Dès son arrivée sur notre marché, il est disponible aussi bien en version pour passagers, dans les finitions Pro et la 1ère édition limitée , que pour le transport de marchandises dans son option Cargo .
Leurs tarifs oscillent entre 56 140 euros pour la version passager et 56 140 euros pour le Cargo toutes taxes comprises, sans aucune remise associée. Les premières livraisons seront effectuées à la fin de cette année 2022.
C'est le Kombi moderne et électrique
Cette Volkswagen ID. Buzz signe le 4,71 m de long , 1,98 m de large, 1,93 m de haut, avec un empattement de 2,98 m. Il n'y a pas de différence de taille entre les variantes passagers et fret.
Nées sur la plate-forme de véhicules électriques du groupe Volkswagen (MEB), les deux versions partagent également le même moteur : une propulsion électrique de 150 kW (204 ch) et 350 Nm , qui envoie toute la puissance à l'essieu arrière via une boîte de vitesses automatique.
On retrouve également cette configuration dans d'autres électriques du groupe, comme les Volkswagen ID.3 et ID.4 ou encore la Skoda Enyaq. Quant à la batterie, elle possède la plus grosse capacité du groupe, qui signe 77 kWh nets (82 kWh bruts).
Il supporte des charges allant jusqu'à 170 kW de puissance, promettant d'atteindre 5 à 80 % en 30 minutes dans les chargeurs rapides.
Identifiant Volkswagen. Buzz Cargo. L'option industrielle légère pour le transport de marchandises dispose de trois sièges sur la banquette avant, mais elle peut être sélectionnée en option dans une variante à deux sièges individuels.
Il homologue un espace de chargement de 4,0 m³ , pouvant transporter jusqu'à 650 kg de charge utile. La longueur maximale du plancher pour le chargement est de 2,20 mètres et la largeur maximale est de 1,73 mètre.
L'autonomie de cette version est fixée à 414 km , elle est donc non seulement idéale pour les livraisons du dernier kilomètre, mais elle peut également couvrir de longues distances.
Identifiant Volkswagen. Bourdonnement des passagers. Il est intégré dans les fourgonnettes à base industrielle, mais à zéro émission, ayant cinq places.
La rangée arrière peut être avancée ou reculée jusqu'à 15 cm , laissant plus d'espace pour le coffre ou les jambes des occupants arrière selon les besoins. Ainsi, elle peut atteindre jusqu'à 1 121 litres de contenance ou jusqu'à 2 205 litres si cette deuxième banquette est rabattue.
Dans votre cas, il promet une autonomie de 410 km , avec une consommation moyenne de 20,8 kWh.
Avec beaucoup de technologie en standard
Il existe deux finitions avec lesquelles la Volkswagen ID est lancée sur le marché . Passenger Buzz : Pro et 1st Edition , qui sera limité en Espagne à 150 unités.
Par défaut, l'ID. Buzz Pro est livré avec des phares à LED, des roues de 19 pouces, des portes latérales coulissantes, la climatisation à deux zones Air Care Climatronic, des rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, des vitres arrière teintées ou des capteurs de stationnement avant et arrière, entre autres.
Deux écrans dominent la planche de bord : l' instrumentation numérique de 5,3 pouces et l'écran multimédia de 10 pouces . Il dispose d'un système Ready 2 Discover, avec connexion sans fil pour Apple CarPlay et Android Auto. Et nous trouvons également des ports USB-C ou une recharge sans fil pour les appareils mobiles en standard.
Quant aux systèmes d'assistance, il est doté d'un freinage d'urgence automatique avec contrôle prédictif des piétons et des cyclistes, d'un système de maintien de voie actif, d'un avertissement de sortie de voie, d'un détecteur de panneaux de signalisation ou encore d'un système proactif de protection des occupants.
Et il dispose également de la technologie connectée Car2X , qui lui permet de se connecter avec d'autres voitures ou avec des infrastructures, fournissant des informations sur les éventuels dangers sur la route ou les embouteillages.
Tout cela s'accompagne d'un large éventail de personnalisation sous forme d'extras, tant pour les couleurs de la carrosserie (dont les versions bicolores) que pour l'habitacle. De plus, le système multimédia peut être le Discover Pro, avec navigateur intégré et assistant virtuel intelligent.
Prix pour l'Espagne de la Volkswagen ID. Bourdonner
La version passager de l' ID. Buzz oscille entre 61 480 euros et 71 425 euros , correspondant respectivement aux finitions Pro et 1ère Edition. De son côté, la marchandise Cargo fixe son prix à 56 140 euros .
