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Koenigsegg Jesko Absolut : Hypercar la plus rapide du monde

Koenigsegg Jesko Absolut - Hypercar la plus rapide du monde

Koenigsegg n’est pas une marque typique : son objectif est de concevoir des hypercars très puissantes et surtout très rapides. Et bien sûr, les records de vitesse sont son mot d'ordre. Ainsi, Koenigsegg se confronte habituellement à des marques stratosphériques. Elle l'a encore fait.

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La Koenigsegg Jesko Absolut bat des records

La Koenigsegg Jesko Absolut vient de battre le record détenu par la Koenigsegg Regera depuis un an, devenant ainsi la voiture de série la plus rapide à atteindre le 0-400-0 km/h. Elle a battu ce record de près d'une seconde par rapport à son prédécesseur. Presque rien. Et chemin faisant, elle a signé deux autres records. Elle a ainsi affirmé sa carte de visite : « la Koenigsegg de série la plus rapide ».

Un V8 surpassant la Regera de près d'une seconde

En mai 2023, la Rimac Nevera électrique de 1 914 ch a établi jusqu'à 23 records de vitesse, dont le 0-400-0 km/h en 29,93 secondes. Cela n'a pas duré longtemps : un mois plus tard, l'hybride Koenigsegg Regera a surpassé cette marque en la signant en 28,81 secondes. Record qui a été maintenu jusqu’à présent.

Mais tout reste à la maison car c'est la Koenigsegg Jesko Absolut qui a encore abaissé ce chiffre, accélérant de l'arrêt à 400 km/h puis revenant à 0 km/h en un temps fou de 27,83 secondes. C’est-à-dire qu’elle a réduit celui de la Regera de 0,98 seconde.

Un exploit réalisé à Örebro

Elle l'a fait sur l'aérodrome d'Örebro (Suède), le même lieu où la Koenigsegg Regera a pulvérisé la marque Nevera en juin de l'année dernière et avec à ses commandes Markus Lundh, le pilote d'essai de la firme suédoise. Et ce faisant, deux autres nouveaux records ont été battus : 0 à 400 km/h en 18,82 secondes, battant la marque de la Regera de près de 2,0 secondes (il a fallu à l'hybride 20,68 secondes pour y parvenir) et signant le 0-402-0 km/h en 28,27 secondes, et 19,20 secondes pour atteindre 402 km/h à l'arrêt.

Des performances sans modifications

Tout cela, sans aucune modification. La Koenigsegg Jesko Absolut est l'évolution de la Jesko, davantage conçue pour la route, et bien qu'elle ne possède pas d'éléments aérodynamiques actifs, elle a été conçue pour voler en ligne droite. Parmi ses avantages, on retrouve un coefficient de résistance de seulement 0,278 Cx, grâce à sa partie avant courte et à sa carrosserie aérodynamique en général.

Des caractéristiques techniques impressionnantes

À cela s'ajoute un poids plume de 1 290 kg à sec. Elle possède par exemple le vilebrequin plat le plus léger au monde (12,5 kg) et un puissant V8 biturbo de 5,0 litres qui produit pas moins de 1 298 ch, voire jusqu'à 1 622 ch s'il est alimenté au bioéthanol (E85).

Test effectué dans des conditions optimales

Le test a été effectué avec ce dernier carburant pour obtenir les performances maximales, avec des pneus Michelin Pilot Sport Cup2 R montés de série. Les seuls changements par rapport au modèle de série ont été inclus pour des raisons de sécurité : un arceau de sécurité et un siège baquet de compétition One:1. Ce n’était pas surprenant étant donné la vitesse.

Les conditions optimales ont également permis d'atteindre le record, sans vent et avec les meilleures températures pour l'atteindre, à 5h00 du matin. Oui, un record pour les lève-tôt. Nous verrons combien de temps il faudra à Koenigsegg pour se battre à nouveau ou si une autre entreprise de haut vol osera réagir. Mais aujourd'hui, la Koenigsegg Jesko Absolut est la seule voiture de série capable de faire le 0-400 en moins de 19 secondes.

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