Le Kia EV3 : Le SUV électrique abordable avec plus de 600 km d'autonomie à moins de 35 000 euros
Publié par L'équipe dans Actualités le 28/09/2024 à 16:32
Kia élargit sa gamme de voitures électriques avec la Kia EV3, un SUV de 4,30 mètres de long doté de 204 chevaux, de deux niveaux d'autonomie et d'un design similaire à celui du Kia EV9, mais au format urbain.
Avec les remises de la marque, il est commercialisé à moins de 35 000 euros, ce qui en fait l'un des SUV électriques les plus compétitifs du marché, même s'il peut offrir plus de 600 km d'autonomie.
Quatre finitions et deux niveaux d'autonomie
Les prochains mois seront cruciaux pour la voiture électrique, car les modèles abordables que nous attendons depuis si longtemps, et qui sont essentiels pour augmenter les ventes de voitures zéro émission sur notre marché, arrivent enfin. Nous parlons de modèles comme la Renault 5 E-Tech, déjà en préparation, ou la Volkswagen ID.2 imminente, des véhicules utilitaires avec un prix de départ d'environ 30 000 euros.
Cependant, les véhicules utilitaires ne sont plus aussi populaires qu'il y a quelques décennies, et les consommateurs préfèrent désormais les SUV, en particulier les SUV urbains, qui sont les voitures les plus prisées du moment. Les marques sont conscientes que les consommateurs sont prêts à payer un peu plus pour un SUV urbain que pour une citadine, c'est pourquoi ce segment voit également arriver de nouveaux modèles électriques.
C'est le cas du Kia EV3, un SUV urbain électrique de 4,30 mètres de long, qui se positionne en dessous du Kia eNiro, tant en dimensions qu'en prix. Avec les remises habituelles de la marque, il est proposé à partir de 34 995 euros, soit environ 5 000 euros de plus que la version de base de la Renault 5 E-Tech.
En contrepartie, il est plus spacieux (et plus pratique), plus puissant et offre plus d’autonomie, de sorte que beaucoup de consommateurs pourraient trouver qu'il vaut la peine d'investir davantage. Si l'aide maximale du Plan bonus écologique est appliquée, le prix de la Kia EV3 de base, baptisée Kia EV3 Air, descend à 27 995 euros.
Nous parlons d'un SUV avec un moteur électrique de 204 ch, une traction avant et une autonomie de 436 km en cycle combiné WLTP grâce à une batterie lithium-ion de 58,3 kWh.
À l'intérieur, il dispose de cinq sièges et d'un coffre d'une capacité de 460 litres, auquel s'ajoute un compartiment avant de 25 litres, idéal pour ranger les câbles de recharge. Lors de la recharge, il peut accepter une puissance maximale de 102 kW en courant continu.
Le même modèle est disponible avec la finition de base Air et le moteur de 204 ch, mais avec une batterie lithium-ion de 81,4 kWh, qui lui permet d'atteindre une autonomie homologuée de 605 km. Dans ce cas, il peut se recharger à 128 kW, et le prix de départ, remises comprises, mais sans le bonus écologique, est de 39 770 euros. Avec le bonus, il revient à 32 770 euros.
Au-dessus de la finition Air, trois autres finitions sont disponibles, toujours avec le moteur de 204 ch. La finition Terre démarre à 36 495 euros avec la petite batterie et à 41 270 euros avec la grande batterie. Un cran au-dessus se trouve la finition Terre Pack Confort, disponible uniquement avec la grande batterie, et proposée à partir de 42 770 euros. La finition GT Line, qui représente le haut de gamme, débute à 46 770 euros, uniquement avec la grande batterie.
Parmi les rivales de la Kia EV3, on trouve la MG ZS EV, qui démarre à 25 480 euros, remises et bonus écologique inclus. Elle est donc moins chère que la coréenne, mais elle n'est disponible qu'en versions 156 ch ou 177 ch, et dans le meilleur des cas, son autonomie est de 440 km (la version de base se contente de 320 km d'autonomie).
