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Kevin Magnussen : Premier Pilote de F1 à Se Retrouver Sans Points sur Son Permis, Une Sanction Historique à Bakou

Pilote de F1 de l'équipe Haas avec une serviette, avec une voiture Aston Martin F1 en arrière-plan sur le circuit.-min

Le Grand Prix de Formule 1 d'Azerbaïdjan, qui aura lieu la semaine prochaine, sera historique pour au moins une raison. Pour la première fois, un pilote de Formule 1 se retrouve sans points sur son permis. Il s'agit de Kevin Magnussen, pilote de l'écurie Haas, et sa sanction est sévère : il ne pourra pas participer à la course.

Comme s'il s'agissait d'un simple pilote parmi d'autres, Magnussen s'est retrouvé sans permis de conduire après avoir perdu les deux points qu'il lui restait à Monza. C'est la première fois que cela se produit en Formule 1, et certains pilotes comme Fernando Alonso estiment que la sanction est excessive pour cette situation totalement inédite.

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Magnussen ne pourra pas courir à Bakou en raison de la perte de ses 12 points.

Cela n’était jamais arrivé dans l’histoire. Un pilote de Formule 1 se retrouve sans points sur son permis. Le coup que Kevin Magnussen a porté à Pierre Gasly en quête d'un dépassement dans la deuxième chicane de Monza a enlevé les deux points qu'il restait au Danois sur sa licence, il ne pourra donc pas participer à la course à Bakou.

Dans le passé, la FIA avait fermé les yeux sur d'autres pilotes comme Gasly lui-même ou Lewis Hamilton, qui étaient au bord des sanctions et avaient des ennuis, mais ils ont évité de les priver de course. Magnussen, en revanche, a été la cible idéale à exhiber, étant le premier pilote de l’histoire à se retrouver sans points.

En Formule 1, il existe une licence avec douze points qui sont retirés aux pilotes lorsqu'ils commettent des manœuvres dangereuses. Les points perdus ne sont récupérés que lorsqu'une année civile s'est écoulée depuis leur perte. Une mesure instaurée après l'accident de Romain Grosjean avec Alonso et Hamilton à Spa en 2012, qui a marqué ce championnat du monde.

Voiture de Formule 1 Haas numéro 20 en pleine course, suivie par une monoplace Alpine sur le circuit.-min

Certains pilotes ne sont pas d'accord avec la sanction de Magnussen. "Les points de pénalité devraient être pour conduite dangereuse. Quelque chose qui est dangereux pour les autres. Certains des points accumulés par Magnussen sont pour avoir marché sur la ligne blanche des stands ou pour des sorties dangereuses du garage", a déclaré Alonso, défendant son collègue.

Le caractère arbitraire des sanctions de la FIA est particulier, car parfois ils suppriment des points de la licence pour des infractions mineures comme marcher sur une ligne blanche dans les stands, mais font la sourde oreille aux accidents dangereuxGasly lui-même a également pris la défense de Magnussen, demandant qu'il ne reste pas sans courir.

Mais son sort est déjà scellé et Magnussen restera dans les tribunes à Bakou. La recrue Oliver Bearman montera dans sa Haas, ce qui se produira également la saison prochaine. Magnussen a un pied et demi hors de la Formule 1 d’ici 2025 et est devenu quelqu'un sans aucun pouvoir dans le paddock. Le bouc émissaire idéal pour que la FIA marque le forfait sans risque.

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