Adrian Newey Rejoint Aston Martin : Comment l'Ingénieur Devient Actionnaire pour Éviter les Limites Budgétaires
Publié par Serge Grenier dans F1 le 11/09/2024 à 10:32
Même si cela reste étrange à voir, c'est désormais officiel. Adrian Newey a signé pour Aston Martin et sera désormais le concepteur des voitures de Fernando Alonso. Une arrivée galactique annoncée comme jamais vue pour un ingénieur dans l’histoire de la Formule 1. Mais l’occasion le méritait.
Les rumeurs disent que Newey se serait engagé auprès d'Aston Martin pour quatre saisons à raison de près de 23 millions d'euros par an. Mais lors de la conférence de presse de présentation de l'ingénieur, une astuce plutôt créative d'Aston Martin pour dépasser le plafond budgétaire a été révélée… et peut-être l’aménagement paysager de Red Bull.
Aston Martin versera à Adrian Newey une partie de son salaire en actions
Adrian Newey travaille déjà en tant que membre d'Aston Martin. Le designer le plus titré de l'histoire de la Formule 1 ne porte pas encore de vert, mais il a donné une grande conférence de presse au siège d'Aston Martin dans laquelle il a détaillé son enthousiasme pour le nouveau projet auquel il se joint et pour la collaboration avec Fernando Alonso.
Mais même une nouvelle aussi bonne que la signature de Newey pourrait avoir des aspects négatifs. La première est que le salaire que gagnera l'ingénieur britannique pourrait faire trembler les finances d'Aston Martin, et la seconde est que Red Bull peut empêcher Newey de travailler sur la voiture d'Alonso pendant six mois, jusqu'en mars 2025.
Cependant, il semble que lors de la conférence de presse, Lawrence Stroll, le propriétaire d'Aston Martin, ait fait allusion à une astuce ingénieuse pour que le salaire de Newey ne soit pas un fardeau : il sera payé en actions. Une partie du salaire de Newey chez Aston Martin sera constituée d'actions de l'entreprise, faisant de lui un actionnaire d'Aston Martin.
Ainsi, Newey passera du statut de faux indépendant à celui d’actionnaire. Et ce n’est pas une mince affaire. Car avec cette astuce, Aston Martin empêchera Newey de compter dans la limite budgétaire de l'équipe. Rappelons que les trois salaires les plus élevés peuvent être libérés, mais avec cette méthode, Aston Martin veillera à ce que Newey ne fasse pas partie de ces trois salaires et qu'un autre profite de l'écart.
La grande question est de savoir si Aston Martin parviendra à considérer Newey comme un actionnaire ou comme un membre de la direction de l'entreprise plutôt que comme un ingénieur, et ainsi pourra-t-il échapper aux six mois de jardinage exigés par Red Bull ? Selon le communiqué officiel d'Aston Martin, Newey commencera à travailler avec eux le 1er mars 2025.
Joining forces at last.
— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) September 10, 2024
Adrian Newey ???? Fernando Alonso. pic.twitter.com/Is5EfaWpSp
C'est la chose officielle. Mais la réalité est qu'à partir du 1er janvier 2025, les travaux peuvent commencer sur la voiture 2026, et si Newey arrive tard, Aston Martin aurait deux mois de retard. On verra si cette astuce permettra à l'ingénieur et actionnaire britannique de se mettre au travail sur son dernier grand projet.
