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Ferrari ou McLaren : la fin de 16 ans de disette en F1 ce dimanche !

Vue de la McLaren en pleine course dans la voie des stands illuminée, capturant l'intensité et la précision de la Formule 1 de nuit

Il fut un temps où les noms de McLaren et Ferrari faisaient peur en Formule 1. Cependant, ce sont les deux équipes qui attirent le plus le monde. Entre pilotes et constructeurs, Ferrari en compte 31, tandis que McLaren en compte 20 . Mais depuis 16 ans, depuis 2008, ce record est resté figé dans le temps. Jusqu'à dimanche prochain.

Dimanche prochain, au Grand Prix d'Abu Dhabi, McLaren ou Ferrari mettront fin à leur disette . L'un des deux va remporter le championnat des constructeurs de Formule 1, qui répartit les bénéfices en fin d'année. Mais non, ce n’est pas qu’une question d’argent. Le match McLaren contre Ferrari de dimanche prochain signifie bien plus.

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McLaren est l'une des favorites, mais n'a pas remporté de championnat du monde des constructeurs au 21e siècle.

Le 2 novembre 2008. C'était le jour où Lewis Hamilton remportait son premier championnat du monde de Formule 1 sur une McLaren et le jour où Ferrari remportait son seizième titre des constructeurs. Sans le savoir, les deux marques ont entamé un voyage dans le désert de 16 ans sans championnat du monde qui pour l'une des deux se terminera dimanche prochain.

L'avantage appartient à McLaren . Les Britanniques arrivent à Abu Dhabi avec 21 points d'avance, ce qui signifie que si leurs voitures terminent troisième et cinquième, ils auront mathématiquement le titre en poche. Mais la tendance donne de l'espoir à Ferrari, qui coupe des points à McLaren depuis cinq courses consécutives.

Oui, bien sûr, il y a de l’argent en jeu, et c’est l’une des variables qui motivent McLaren et Ferrari. Au total, la différence entre être champion et terminer deuxième au championnat des constructeurs est d'environ neuf millions d'euros en faveur du champion . Mais ce n’est en aucun cas le plus important.

La Ferrari en action sur le circuit, mettant en avant sa vitesse et sa performance, poursuivie par des voitures adverses sous les projecteurs du Grand Prix

C'est une question de prestige, de marquage du territoire. Pendant près de deux décennies, la Formule 1 était devenue un duopole composé de Red Bull et de Mercedes , qui semblaient bientôt dominer toutes les statistiques historiques . Mais la vieille garde a encore beaucoup à dire, et elle se positionne pour l'avenir avec la chute de Red Bull .

Si McLaren gagne, ce sera son premier championnat des constructeurs au 21e siècle. Le dernier remonte à 1998, et avec celui-ci, ils égaleraient les remontages de Williams, quelque chose qui était en cours depuis plus de deux décennies, mais cela ne s'est pas produit. Si Ferrari gagne, ce sera la base d'un projet qui commence à être très prometteur pour Lewis Hamilton dès l'année prochaine .

Ferrari contre McLaren . Un duel aux saveurs nineties pour mettre fin à la saison la plus surprenante de ces dernières années en Formule 1.

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