F1 : McLaren et Ferrari brisent le règne Red Bull-Mercedes après 15 ans
Publié par Serge Grenier dans F1 le 18/11/2024 à 18:12
La saison 2024 de Formule 1 va être historique. D'une certaine manière, ils le sont tous, mais spécifiquement celui-ci vise à être l'un des plus mémorables car c'est celui qui se terminera par l'un des domaines les plus écrasants dont on se souvienne. Quinze ans plus tard, c'est quelqu'un d'autre que Red Bull ou Mercedes qui va remporter un championnat du monde de Formule 1 .
Après le Grand Prix du Brésil, il semble qu'il soit devenu clair, malgré la victoire, que les chances de Red Bull de remporter ce championnat du monde des constructeurs se sont envolées. McLaren et Ferrari se disputeront le titre , mais ni Red Bull ni Mercedes, actuellement quatrième, ne seront dans la lutte.
Quinze ans plus tard, c'est quelqu'un d'autre que Mercedes ou Red Bull qui va remporter un championnat du monde
2009. C'est la date à laquelle il faut remonter pour retrouver la dernière fois qu'un championnat du monde de Formule 1 n'a été remporté ni par Mercedes ni par Red Bull . Et cela a une certaine astuce, puisque le champion des deux titres cette saison-là était Brawn GP, qui fut la base sur laquelle Mercedes s'est élevée quelques mois plus tard.
Il faut remonter à 2008, lorsque Lewis Hamilton a remporté le championnat du monde des pilotes au volant d'une McLaren tandis que Ferrari a remporté le titre des constructeurs , pour vraiment trouver les dernières données d'un championnat du monde non remporté par Red Bull ou Mercedes. Quinze années de duopole qui ont beaucoup changé la Formule 1.
Depuis lors, la domination de Sebastian Vettel sur quatre championnats du monde avec Red Bull s'est associée à la dynastie Mercedes avec Lewis Hamilton et Nico Rosberg qui a duré huit saisons, pour rejoindre les trois championnats du monde consécutifs de Max Verstappen avec Red Bull . Le Néerlandais conservera le titre des pilotes, mais le titre des constructeurs est quasiment perdu.
Après le Grand Prix du Brésil, il semble que McLaren et Ferrari se retrouvent seules dans la lutte pour le titre de marque. Les terribles résultats de Sergio Pérez ont détruit toutes les options de Red Bull, qui sont déjà à 49 points, tandis que Mercedes est en quatrième position après une saison très irrégulière.
Quinze années au cours desquelles Mercedes est passée de l'absence de championnat des constructeurs à une huitième égalité avec McLaren en troisième position, et une seule derrière Williams. Avec Red Bull déjà derrière avec six engagés, soit un de moins que la mythique Lotus. Jamais deux marques n’ont prolongé un duopole exclusif aussi longtemps dans l’histoire de la Formule 1.
Aujourd'hui, enfin, les deux constructeurs les plus classiques de la Formule 1, McLaren et Ferrari, semblent prêts à récupérer le territoire perdu .
