Départ de Jonathan Wheatley : Audi Débauche un Pilier de Red Bull F1
Publié par L'équipe dans F1 le 02/08/2024 à 16:32
Quelque chose sent étrange chez Red Bull F1. Audi a volé l'un de ses principaux ingénieurs, et ce n'est qu'une étape de plus dans la déroute.
C'est étrange, très étrange. Quelque chose d'étrange se passe avec l'équipe Red Bull de Formule 1. Un autre de ses poids lourds, Jonathan Wheatley, vient d'annoncer ses adieux à l'équipe. Après près de deux décennies à diriger les plans de Red Bull, Wheatley ne sera plus directeur sportif pour rejoindre Audi.
Ces derniers mois, le nombre de départs dans l'équipe Red Bull a été incessant. Et c'est peut-être le résultat de la guerre interne entre le clan Verstappen et Christian Horner, mais en arrière-plan, il y a une odeur de crise qui devient de plus en plus forte : personne ne veut être chez Red Bull quand le nouveau règlement entrera en vigueur.
Jonathan Wheatley rejoint Audi après près de deux décennies chez Red Bull.
Si l'on dit que les attaques de Carlos Sainz contre Audi étaient la confirmation que quelque chose n'allait pas dans le projet allemand en Formule 1, que peut-on dire de Red Bull. Tout le monde débauche le personnel de l'équipe des boissons énergisantes, et maintenant c'est Audi elle-même qui a pris Wheatley.
Après avoir signé Mattia Binotto en remplacement d'Andreas Seidl, Audi reprend désormais l'ancien directeur sportif de Red Bull pour former une sorte de bicéphalie à la tête de l'équipe. Mais ce qui est vraiment important, c'est ce que cet au revoir signifie pour Red Bull, car il représente une étape de plus dans la dissolution.
Ces derniers mois, Adrian Newey et Jonathan Wheatley, deux des vétérans qui ont construit Red Bull, ont quitté l'équipe. Pas pour prendre leur retraite, mais pour aller ailleurs. Lee Stevenson a également dit au revoir et, comme lui, une longue liste de sept ingénieurs était à la recherche de nouvelles destinations.
Et tout cela, alors qu'une éventuelle frayeur de Max Verstappen résonne en arrière-plan. Les flirts du Néerlandais avec Mercedes sont plus intenses à mesure que sa Red Bull perd en performance et que Mercedes en gagne. La preuve de la crainte de Red Bull est qu'ils ont renouvelé Helmut Marko pour tenter de retenir Verstappen.
La déclaration de Red Bull annonçant les adieux de Wheatley parle d'elle-même. Avec un langage très sec, sans sentiment et sans espace pour les déclarations, ils ont dit au revoir à un élément fondamental qui faisait partie de l'équipe depuis près de deux décennies et qui les a conduits à la gloire. Un au revoir qui a fait mal, un de plus.
Alors que Red Bull construit son propre moteur pour la première fois d'ici 2026, il semble que personne ne veuille y rester jusqu'à cette date.
