Audi F1 : un revirement inattendu avec l’entrée du Qatar comme actionnaire clé
Publié par Serge Grenier dans F1 le 19/11/2024 à 08:32
Il reste encore plus d'un an à Audi pour se lancer en Formule 1 et son projet ne cesse de nous réserver des surprises. S'il y a quelques mois ils ont changé les chefs visibles de la future équipe, désormais Audi s'est directement débarrassé d'une partie de la propriété . L’État du Qatar devient partenaire, et ce n’est pas une mince affaire.
En pleine crise du groupe VAG, Audi se débarrasse d'une partie de son écurie de Formule 1 avant même de démarrer. Lorsque la marque de cerceaux a opté pour le grand cirque, elle l'a fait avec le principe de créer une équipe 100 % allemande, entièrement détenue et contrôlée, et qui surpasserait Mercedes. Mais la réalité les frappe.
Audi va vendre une partie de ses actions au Qatar pour se financer
L'équipe Audi ne sera pas entièrement détenue par Audi. L'une des prémisses initiales du groupe VAG ne va pas se réaliser, puisque tout indique qu'il va bientôt vendre un pourcentage des actions à l'État du Qatar . En fait, l’annonce officielle devrait intervenir dans trois semaines, précisément lors du Grand Prix de Formule 1 du Qatar.
Audi a racheté 100 % de l'équipe Sauber dans le but d'avoir la pleine capacité de commandement, mais avant même d'arriver, ils devront abandonner leur philosophie. Les problèmes financiers du groupe VAG vont l'obliger à vendre des actions au Qatar pour générer du capital et favoriser la création de l'équipe.
Ce n'est pas le premier grand changement que subit le projet Audi avant même d'entrer en Formule 1. Rappelons qu'au départ Andreas Seidl était le chef du projet, signé de McLaren en grande pompe, mais l'Allemand a été licencié il y a quelques mois et C'est désormais Mattia Binotto, ancien de Ferrari , qui prend sa place.
En Formule 1, il n’est pas étrange qu’un pourcentage de la propriété de certaines équipes appartienne à des entités ou à des États du Moyen-Orient. Sans aller plus loin, McLaren ou Aston Martin sont dans des situations similaires . Mais le cas d'Audi est surprenant car il s'agit du énième échec d'un projet qui a déjà changé d'avis à plusieurs reprises avant de démarrer.
D'ailleurs, Audi a enfin annoncé quel sera son premier duo de pilotes en Formule 1. Ce sera le vétéran allemand Nico Hülkenberg et le jeune Brésilien Gabriel Bortoleto , qui courront la saison prochaine pour Sauber, l'équipe mère de ce qu'Audi fera. être à partir de 2026.
Nous verrons si cette alliance avec le Qatar permet au projet Audi de gagner un peu plus de crédibilité au sein d'une Formule 1 qui en doute beaucoup .
