Rappel Mondial : BMW rappelle 150 000 MINI Cooper SE pour un Risque d'Incendie de Batterie
Publié par L'équipe dans Actualités le 04/09/2024 à 16:32
BMW rappelle la MINI Cooper SE électrique : un problème dans ses batteries pourrait provoquer une surchauffe pouvant conduire à un incendie dans le véhicule, même lorsqu'il est stationné.
Une panne potentielle du système haute tension pourrait affecter près de 150 000 unités dans le monde. Selon le titre d'Auto Motor Sport, le rappel a commencé aux États-Unis et s'est répandu dans le monde entier.
La solution : une mise à jour du logiciel et un remplacement du boîtier de la batterie.
Le problème provient d'une batterie haute tension qui peut ne pas répondre aux spécifications du fabricant en raison d'une isolation défectueuse. Dans ce cas, divers problèmes peuvent survenir, comme une infiltration d'eau pouvant provoquer un court-circuit. En conséquence, la batterie risque de surchauffer, avec un risque d'incendie, même lorsque la voiture n'est pas utilisée. BMW a eu connaissance de ce problème en octobre 2023 à la suite d'un incident survenu aux États-Unis, et en janvier 2024, un autre incident a été signalé en Allemagne, ouvrant une enquête.
Nous avons contacté MINI pour obtenir des détails sur ce rappel en France ainsi que sur les unités concernées et attendons une réponse. Cependant, le journal allemand rapporte qu'il y a plus de 39 000 unités concernées en Allemagne et 150 000 dans le monde. Il s'agit des véhicules de la première génération de la MINI Cooper SE fabriqués en Europe entre novembre 2018 et janvier 2024.
Le logiciel du véhicule contient une fonction de diagnostic qui reconnaît un dysfonctionnement de la batterie et alerte le conducteur ; dans ce cas, le client doit s'adresser à un concessionnaire MINI. La solution proposée par la firme est une mise à jour du logiciel et, si nécessaire, le remplacement du boîtier de la batterie. Heureusement, aucun accident ni blessure n'a été signalé à cause de ce problème.
Il existe actuellement deux versions de la MINI Cooper : la E et la SE. En commençant par la version la moins puissante, la Cooper E dispose d'un moteur électrique de 135 kW/184 ch et d'un couple de 290 Nm, ce qui lui permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes.
Grâce aux 40,7 kWh de capacité de batterie, la Cooper E affiche une autonomie maximale de 305 kilomètres en cycle WLTP, ce qui représente un bond significatif par rapport aux 240 kilomètres que la version électrique de la génération précédente atteignait à peine. Un cran au-dessus se trouve la Cooper SE, avec une puissance de 160 kW/218 ch et capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes avec un couple maximal de 330 Nm. Dans la MINI Cooper SE, l'autonomie calculée atteint jusqu'à un maximum de 402 kilomètres grâce à une batterie d'une capacité de 54,2 kWh.
