Pininfarina dévoile la Battista Targamerica : le premier cabriolet électrique unique de 1 900 chevaux
Publié par L'équipe dans Actualités le 19/08/2024 à 17:33
Automobili Pininfarina continue d'écrire son histoire en tant que constructeur automobile. Après avoir lancé la Pininfarina Battista, il a décidé de réaliser un modèle encore plus exclusif et a dévoilé la B95, limitée à 10 exemplaires.
Un an plus tard, il se rendra en Californie, aux États-Unis, pour participer à la Monterey Car Week avec sa première pièce unique, une voiture conçue sur mesure pour l'un de ses clients les plus spéciaux. Cette voiture s'appelle Automobili Pininfarina Battista Targamerica et elle est également entièrement électrique.
Quand les voitures les plus exclusives ne suffisent pas et que vous en commandez une personnalisée chez Pininfarina
Ferrari et Pininfarina ont collaboré ensemble pendant de nombreuses décennies, mais cette fructueuse collaboration a pris fin en 2017. Peu de temps après, en 2019, Pininfarina a présenté son premier modèle en tant que constructeur, la Pininfarina Battista, et il faut dire que les choses ne se passent pas mal du tout.
Avec la Battista, l'entreprise transalpine a réussi à fabriquer l'une des voitures les plus rapides du monde et a attiré l'attention de ceux qui sont prêts à dépenser beaucoup d'argent pour des voitures encore plus exclusives, fabriquées par des marques « conventionnelles », comme Ferrari, Porsche, Lamborghini ou McLaren.
Les responsables de Pininfarina l'ont compris depuis longtemps, c'est pourquoi en 2023, ils ont profité de la Monterey Car Week pour présenter l'une des voitures les plus exclusives de l'histoire, la Pininfarina B95. Seuls 10 exemplaires de cette barchetta électrique de près de 2 000 chevaux seront fabriqués et chacun coûtera 4,4 millions d'euros. C'est donc un modèle bien plus spécial que la Pininfarina Battista, sur lequel elle est basée, dont la production est limitée à 150 unités et qui ne coûte « que » 2,2 millions d'euros.
La B95 a été un succès et Pininfarina a prouvé que le marché des voitures exclusives est une mine d'or. C'est pourquoi cette année, la marque a décidé d'aller plus loin et de créer une voiture encore plus spéciale, à tel point qu'elle est unique, véritablement une pièce unique, c'est-à-dire une voiture fabriquée sur commander.
Lorsque Pininfarina collaborait avec Ferrari, cela a contribué à façonner plusieurs pièces uniques de la marque au Cheval cabré, comme la Ferrari SP12 EC d'Eric Clapton. Aujourd'hui, Pininfarina a décidé de reproduire la formule des voitures uniques qui a tant réussi à Ferrari, et participera à la Monterey Car Week 2024 avec sa première pièce unique.
Elle s'appelle Pininfarina Battista Targamerica et c'est la première voiture électrique unique. Elle est basée sur la Pininfarina Battista classique, mais elle a été créée par l'équipe de design de la marque en étroite collaboration avec l'un de ses clients, ce qui a conduit à redessiner la monocoque et la carrosserie en fibre de carbone, tout en conservant le moteur électrique puissant de la Battista dont elle dérive.
Le propriétaire de la Pininfarina Battista Targamerica possède l'une des plus belles collections de voitures au monde, selon Pininfarina. Il possède déjà une Battista et a confié à Pininfarina la tâche de créer ce modèle qui va bien au-delà des options de personnalisation proposées par la norme Battista. Les artisans de l'atelier de Cambiano, en Italie, l'ont façonnée à la main et ont mis un an pour la terminer.
Pininfarina assure que de nombreux détails de la Battista Targamerica sont inspirés de la Ferrari Testarossa Spider que Pininfarina avait créée pour Gianni Agnelli en 1986, pour célébrer ses 20 ans en tant que président de Fiat.
Parmi les détails uniques de cette hypercar zéro émission, on trouve un porte-cigare et une cave à cigares intégrées dans l'habitacle, entre les deux sièges. Le propriétaire l'a demandé et Pininfarina l'a rendu possible. Il peut contenir jusqu'à trois cigares et est rétroéclairé. En effet, il change de couleur avec le reste de l'éclairage ambiant intérieur selon le mode de conduite sélectionné.
« La Battista Targamerica est à la pointe du design. C'est un véhicule d'exception qui incarne le summum de la performance et du luxe. Nous avons été mis au défi de créer quelque chose qui représente de manière unique la personnalité du propriétaire de ce véhicule », a déclaré Dave Amantea, directeur du design chez Automobili Pininfarina.
"C'est le service que nous offrons à nos clients, et l'équipe a plus que tenu ses promesses. Le résultat est notre première pièce unique, une Targa portant l'emblème d' Automobili Pininfarina. La Battista Targamerica restera toujours un véhicule unique en son genre, et cela ne se reproduira jamais », ajoute Amantea.
Sur le plan technique, il n'y a aucun changement par rapport à la Battista. La Targamerica utilise quatre moteurs électriques, un pour chaque roue, qui produisent une puissance combinée de 1 900 chevaux et 2 340 Nm de couple. Ces moteurs sont alimentés par une batterie lithium-ion de 120 kWh. En termes de performances, elle accélère de 0 à 100 km/h en « moins de deux secondes » et atteint une vitesse maximale de plus de 300 km/h.
Le prix de cette voiture n'a pas été dévoilé, mais il est certainement supérieur à celui de la B95. En guise de détail supplémentaire, Pininfarina a même conçu un ensemble de valises sur mesure avec le même cuir marron que la sellerie et la silhouette de la voiture gravée dessus.
