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Nous avons testé le Volvo C40 Recharge, un SUV électrique rapide avec un grand confort de conduite à moins de 50 000 euros

Volvo C40 Recharge

La Volvo C40 Recharge se veut être le fleuron de la marque suédoise dans le domaine de l'électromobilitéAvec une production à Gand et très bientôt aussi en Chine, ce SUV 100% électrique dispose d'une autonomie de 448 km (WLTP) et de 28 minutes de recharge.

Nous avons pu le tester lors d'un premier contact et voici nos impressions.

Volvo veut que d'ici 2025, 50 % du volume des ventes mondiales correspondent à des véhicules entièrement électriques et le reste à des hybrides. D'ici 2030, l'objectif est que tous les modèles commercialisés soient purement électriques.

En 2021, le mix des ventes de la marque était composé de 30% d'hybrides rechargeables et de 10% d'électriques purs, atteignant 1 400 unités.

VolvoC40

Basé sur la plateforme CMA, le nouveau Volvo C40 Recharge partage le design avec son grand frère XC40 Recharge -bien que 69 mm plus bas- et surtout avec la silhouette de coupé qui caractérise les SUV de la firme chinoise Lynk & Co.

LONGUEUR

4.440 millimètres

LA TAILLE

1.591mm

LARGEUR

1.873 millimètres

LARGEUR AVEC MIROIRS

2,034 millimètres

CAPACITÉ DU COFFRE

413 l

CAPACITÉ FRANCAISE

31 l

CAPACITÉ DE REMORQUAGE

1.500 kilogrammes

Un nouveau pare-chocs avant et une protection de calandre sans cadre maintiennent la synchronicité visuelle de la C40 Recharge, tandis que les phares à marteau emblématiques de Thor sont optimisés avec la technologie pixel LED qui s'adapte automatiquement aux conditions de circulation.

De série, des jantes 19 pouces (les jantes 20 pouces sont en option) et un toit panoramique.

VolvoC40
VolvoC40

À l' intérieur, on retrouve pour la première fois des matériaux sans cuir et issus de matériaux recyclés , tandis qu'un écran central de 9 pouces accueille le conducteur accompagné d'un tableau de bord de 12 pouces.

Les panneaux décoratifs topographiques sont en partie fabriqués à partir de plastique recyclé, tandis que la moquette est fabriquée à partir de bouteilles en plastique PET 100 % recyclées.

Premières impressions au volant de C40

VolvoC40

La Volvo C40 est, par définition, une voiture très confortable . En déplacement, l'isolation de la cabine est remarquable, et l'habitabilité permet à quatre adultes de voyager confortablement.

C'est un modèle bien fini, avec des matériaux agréables au toucher - ceux qui proviennent de matériaux recyclés sont un peu étranges au premier contact, comme ceux des panneaux de porte - bien que certaines pièces comme le la boite à gants contient un excès de plastique rigide.

L'intégration de Google dans le système d'infodivertissement est un grand point en sa faveur, notamment face au système de navigation. Peut-être l'un des points qui ne convainquent pas après un bref contact est la visibilité de la lunette arrière, quelque peu médiocre.

Le C40 pèse un peu plus de 2 000 kg mais ne semble pas lourd . Le couple instantané et l'accélération progressive permettent une rapidité à la demande, associée à une bonne sensation de la pédale de frein.

VOLVO C40
VOLVO C40

La propulsion est constituée de deux moteurs électriques, un sur l'essieu avant et un sur l'arrière de 150 kW chacun, alimentés par une batterie de 78 kWh.

La consommation électrique combinée est de 18 kWh/100 km, bien que sur notre court trajet à travers Madrid nous n'ayons pas pu faire une véritable estimation de la consommation et de l'autonomie (la vitesse moyenne était d'environ 80 km/h).

En général, les premières impressions de la C40 suggèrent qu'il s'agit d'une voiture avec un confort de conduite extraordinaire, silencieuse et rapide lorsqu'elle est demandée.

Temps de charge Volvo C40

VOLVO C40

Le C40 comprend un chargeur de type 2 de 11 kW et dispose de ports de charge CA et CC.

MOTEUR UNIQUE (438 KM D'AUTONOMIE)

BATTERIE 68KWH

Charge rapide 10 % à 80 % à 150 kW (CCS2)

32 minutes

Recharge à domicile 0%-100% à 11 kW (Type 2)

7 heures

DOUBLE MOTEUR (451 KM D'AUTONOMIE)

BATTERIE 78KWH

Charge rapide 10 % à 80 % à 150 kW (CCS2)

32 minutes

Recharge à domicile 0%-100% à 11 kW (Type 2)

8 heures

Prix ​​Volvo C40 Recharge

VOLVO C40

La production étant en cours, la Volvo C40 ne peut désormais être commandée qu'en ligne. Le délai d'attente donné par la firme est de six mois, et fait partie des 48 884 euros . Il comprend la possibilité de contracter un entretien pendant trois ans ou 100 000 km ou une assurance tous risques également pendant trois ans.

Bien entendu, l'assurance comprend une franchise de 300 euros si vous vous rendez dans des ateliers extérieurs et de 150 euros dans un atelier officiel Volvo. La batterie a également une garantie de huit ans.

MOTEUR

TERMINER

PUISSANCE

PRIX RRP

Seul

Coeur

231 CV

48.884 euros

Seul

Plus

231 CV

51.259 euros

Seul

Ultime

231 CV

54.687 euros

Double

Plus

408 CV

57.342 euros

Double

Ultime

408 CV

60.770 euros

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