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Publié par L'équipe dans Actualités le 01/08/2023 à 14:32
En juillet, les immatriculations de voitures particulières neuves en France ont atteint 128 947 unités, enregistrant ainsi une augmentation de près de 20 % par rapport à juillet 2022. Le marché automobile français continue ainsi de se redresser après la crise due à la pandémie de Covid-19, même si on est encore loin des niveaux d’avant Covid. Le marché est également sauvé par les rattrapages après des retards de livraison, car les commandes ont connu une baisse de régime ces derniers mois, ce qui devrait favoriser une baisse des prix de vente sur la fin de l’année.
En juillet, 16 867 voitures électriques ont été immatriculées, représentant une part de marché de 13 %. Ce chiffre est inférieur aux mois de mai (16 %) et juin (17 %), et la moyenne depuis le début de l’année est de 15 %. Ce ralentissement peut être lié à une baisse de régime de Tesla, véritable moteur du marché des voitures électriques en France ces derniers temps.
Suite à une baisse de régime des immatriculations du Tesla Model Y le mois dernier, la Dacia Spring, une citadine électrique, a pris la tête du classement des ventes de voitures électriques en juillet, avec 2 127 exemplaires encore livrés. Cependant, sur l’ensemble de l’année, le Model Y conserve son avantage avec 19 372 ventes de janvier à juillet, tandis que la Spring atteint 17 210 ventes sur la même période.
En juillet, la MG 4 a poursuivi sur sa très bonne lancée avec 1 083 immatriculations, se classant juste devant la Tesla Model 3 et ses 1 048 immatriculations pour le même mois. D’autres constructeurs automobiles proposant des voitures électriques ont également enregistré des ventes significatives, tels que Volvo avec son modèle Leaf, Nissan avec sa gamme de voitures électriques, ainsi que Tesla avec son Model S et Jaguar avec sa gamme de SUV électriques. Les motorisations électriques gagnent progressivement en popularité et attirent l'attention des consommateurs.
Outre les voitures électriques, les voitures hybrides ont également vu leurs ventes augmenter, notamment les berlines hybrides de Mercedes, Ford et Toyota. Cette évolution vers des motorisations plus respectueuses de l'environnement est encouragée par des mesures gouvernementales telles que le bonus écologique et la prime à la conversion.
Les voitures électriques ne sont pas limitées aux seules citadines. Les SUV électriques ont également gagné en popularité, avec de plus en plus de modèles proposés par différents constructeurs automobiles. La forte présence de la Smart Fortwo électrique sur le marché français démontre l'engagement des constructeurs automobiles envers des solutions de mobilité durable pour les trajets urbains.
Avec l'amélioration constante des batteries au lithium-ion, l'autonomie des voitures électriques continue de s'accroître. De plus en plus de modèles offrent désormais une autonomie confortable, dépassant les 300 km voire les 400 km avec une seule charge. Les batteries de 60 kWh ou plus deviennent courantes sur les nouveaux modèles, contribuant à éliminer les inquiétudes liées à l'autonomie.
La popularité croissante des voitures électriques soulève des questions sur les avantages environnementaux et économiques par rapport aux véhicules thermiques. Les moteurs électriques produisent moins de polluants que les moteurs thermiques lors de leur utilisation, ce qui contribue à améliorer la qualité de l'air, en particulier dans les zones urbaines où les niveaux de pollution sont élevés. De plus, les coûts d'exploitation d'une voiture électrique sont souvent inférieurs à ceux d'un véhicule à moteur thermique, car l'électricité est généralement moins chère que l'essence et le diesel.
Le développement de l'infrastructure de recharge est essentiel pour promouvoir davantage l'achat de voitures électriques. Les constructeurs automobiles et les gouvernements doivent collaborer pour établir un réseau de bornes de recharge pratique et étendu, facilitant ainsi les déplacements et les trajets plus longs pour les propriétaires de voitures électriques et hybrides rechargeables. Les prises domestiques sont une solution pratique pour la recharge quotidienne des véhicules électriques.
Les voitures hybrides, notamment les hybrides rechargeables, offrent une polyvalence appréciée des conducteurs pour les trajets sur l'autoroute. Elles peuvent fonctionner en mode tout-électrique sur de courtes distances en ville, puis passer à un mode hybride combinant moteur électrique et moteur thermique sur les trajets plus longs sur autoroute, ce qui permet une plus grande efficacité énergétique.
L'intérêt croissant pour les voitures électriques, hybrides et hybrides rechargeables reflète une transition vers des solutions de mobilité plus durables et respectueuses de l'environnement. Les ventes de voitures électriques devraient continuer de progresser à mesure que l'infrastructure de recharge se développe et que les constructeurs automobiles proposent une gamme plus large de véhicules écologiques.
En conclusion, le marché des voitures électriques et hybrides rechargeables en France connaît une évolution positive, avec une Dacia Spring qui prend temporairement la tête des ventes de voitures électriques en juillet devant le Tesla Model Y. Les voitures électriques et hybrides rechargeables offrent une alternative durable aux voitures thermiques traditionnelles, et l'avenir du secteur automobile semble prometteur avec la transition vers des solutions de mobilité plus respectueuses de l'environnement.
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