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Publié par L'équipe dans Actualités le 31/05/2023 à 22:00
BMW a récemment dévoilé la toute nouvelle BMW Série 5, qui est disponible en différentes versions, y compris la version électrique BMW i5, ainsi que des options essence, diesel et hybride rechargeable PHEV. Bien que les premières livraisons ne soient prévues qu'après l'été, il est déjà possible d'acheter la nouvelle Série 5 à partir de 60 050 euros.
Même si BMW met en avant les versions électriques de la BMW i5 dans sa communication, il est important de noter que de nombreux clients n'ont pas nécessairement besoin ou ne souhaitent pas acquérir une voiture électrique. C'est pourquoi la gamme BMW Série 5 propose également des versions hybrides rechargeables essence, diesel et PHEV pour répondre aux besoins de cette importante clientèle.
Comme pour chaque nouveau modèle, la huitième génération de la BMW Série 5 a connu une augmentation de taille par rapport à son prédécesseur. La nouvelle Série 5 mesure maintenant 5 060 mm de long, ce qui représente une augmentation de 97 mm par rapport au modèle précédent.
En plus de cela, elle est légèrement plus large (+32 mm) et plus haute (+37 mm). De plus, avec un empattement de près de trois mètres (2 995 mm), cela devrait avoir un impact positif sur l'espace intérieur. Nous aurons bientôt l'occasion de le vérifier lors de notre premier essai de la voiture.
La nouvelle Série 5 propose une gamme non électrique comprenant initialement une version essence et deux versions diesel, une propulsion et une transmission intégrale. Les trois modèles sont exclusivement équipés d'une boîte automatique à 8 rapports et bénéficient de la microhybridation, ce qui leur permet d'obtenir le label ECO.
Les deux variantes PHEV, l'une développant 289 CV et l'autre 489 CV, ainsi que la version familiale Touring de la Série 5, sont prévues pour une arrivée ultérieure, prévue en 2024. Il faudra donc faire preuve de patience pour les voir sur le marché.
|
PUISSANCE ET COUPLE |
CONSOMMATION MOYENNE (WLTP) |
ÉTIQUETTE DGT |
PRIX A PARTIR DE) |
---|---|---|---|---|
BMW 520I |
208 CV / 330 Nm |
5,7 à 6,4 l/100km |
ÉCHO |
60 150 € |
BMW 520D |
197 ch / 400 Nm |
5,1 à 5,6 l/100 km |
ÉCHO |
60 050 € |
BMW 520D XDRIVE |
197 ch |
5,5 à 6 l/100km |
ÉCHO |
62 600 € |
Comparée à ses concurrentes habituelles telles que l'Audi A6 ou la Mercedes Classe E, la BMW Série 5 se distingue par son prix plus élevé. Par exemple, la BMW 520d est plus chère de 2 500 euros que l'Audi A6 40 TDI de 204 chevaux, tandis que la BMW 520i de 208 chevaux est moins chère de 4 000 euros que le premier modèle essence de l'Audi A6, la 45 TFSI. Cependant, l'Audi A6 45 TFSI est plus puissante avec ses 265 chevaux et est équipée de la transmission intégrale quattro.
Comparée à la version actuelle de la Mercedes Classe E (dont le prix n'est toujours pas disponible pour la mise à jour de la Classe E), la Série 5 de BMW est plus coûteuse de 1 097 euros (pour l'essence) à 3 100 euros (pour le diesel) pour une configuration équivalente chez Mercedes.
Le niveau d'équipement de base comprend des phares et des feux arrière à LED, des jantes en alliage léger, le BMW Live Cockpit Plus avec un écran tactile incurvé, la navigation, la "Barre d'interaction BMW" rétroéclairée, la climatisation à deux zones, un plateau pour la recharge sans fil des appareils mobiles, ainsi que des sièges sport pour le conducteur et le passager.
En ce qui concerne les systèmes d'aide à la conduite, ils incluent des fonctionnalités telles que l'alerte de changement de voie avec retour actif, l'alerte de trafic transversal arrière, les alertes de départ et de collision arrière, ainsi que l'aide active au stationnement et la caméra de recul.
En ce qui concerne les options disponibles, on trouve les forfaits M Sport et M Sport Pro. Le forfait M Sport est proposé à 4 225 euros, tandis que le M Sport Pro est un complément du premier et coûte 2 603 euros supplémentaires.
Le forfait M Sport comprend le kit carrosserie BMW M comprenant des pare-chocs et des jupes spécifiques, une suspension sport, un volant M et des garnitures extérieures noires, ainsi que d'autres éléments.
Quant au forfait M Sport Pro, il ajoute des éléments esthétiques au forfait M Sport, tels que les ceintures de sécurité aux couleurs BMW M et les bords de calandre BMW illuminés.
La toute dernière BMW Série 5 est désormais accessible et les premiers véhicules seront livrés à partir de la saison automnale.
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