Geely augmente son engagement chez Aston Martin, aboutissant à une Vantage électrique chinoise
Publié par L'équipe dans Actualités le 19/05/2023 à 11:15
De nombreux constructeurs chinois arrivent en Europe, mais Geely se démarque en faisant le maximum pour s'approprier notre marché, aspirant à devenir le groupe Volkswagen du 21e siècle.
Cette entreprise asiatique poursuit son expansion sur le Vieux Continent et, en plus de posséder ses propres marques, elle acquiert partiellement ou totalement certaines marques européennes emblématiques. Aston Martin en fait partie, et Geely en est déjà le troisième actionnaire.
Geely possède déjà Volvo, Lotus et la moitié de Smart
Le géant chinois Geely continue de gagner en importance en Europe alors qu'il élargit son portefeuille d'acquisitions. Après avoir acquis Volvo, Lotus, la London Electric Vehicle Company (LEV), une société britannique de taxis, 10% du groupe Mercedes-Benz et 50% de Smart, Geely a également acheté 7,6% d'Aston Martin fin 2022.
Depuis lors, les actions d'Aston Martin Lagonda ont continuellement augmenté, ce qui correspond également aux bons résultats de l'équipe de Formule 1. Geely doit être extrêmement satisfait de ces développements et a décidé d'augmenter sa participation dans Aston Martin.
Passant ainsi de 7,6% à 17% de la marque britannique, Geely devient le troisième actionnaire de la société basée à Gaydon. Le deuxième actionnaire est l'Arabie saoudite, détenant 18% d'Aston Martin, et le premier est le Consortium Yew Tree, avec 21%.
Geely a dépensé 269 millions d'euros pour acheter des actions d'Aston Martin, soit une hausse de 45% par rapport à leur valeur en bourse hier. Depuis l'annonce de l'augmentation de la participation de Geely dans Aston Martin, les actions de la société britannique ont continué de grimper. Au moment de la rédaction de cet article, elles ont déjà augmenté de 28,8% par rapport à hier.
Le président de Geely Holding Group, Eric Li, a déclaré : « Depuis notre première acquisition de cette participation minoritaire, nous avons travaillé en étroite collaboration avec le directeur général Lawrence Stroll et ses collègues. Nous sommes maintenant impatients d'explorer des synergies technologiques conjointes et de saisir de nouvelles opportunités de croissance pour aider cette marque automobile emblématique à atteindre son plein potentiel. »
Lawrence Stroll, le directeur général d'Aston Martin, a exprimé l'idée que Geely, en tant que partenaire, pouvait nous apporter une connaissance approfondie du marché chinois en pleine croissance, ainsi qu'un accès à sa gamme de technologies. De plus, Geely partage notre vision chez Aston Martin.
Si la collaboration entre Geely et Aston Martin continue de progresser, il serait raisonnable de considérer la possibilité de fabriquer un modèle de la marque britannique en Chine à l'avenir, en prenant comme exemple le précédent avec Lotus.
Lorsque Geely a acquis Lotus en 2017, il était évident que les Chinois ne se satisferaient pas de la faible production de voitures de la société anglaise à l'époque (moins de 2 000 voitures par an).
Quelques années plus tard, en 2021, Lotus a annoncé l'inauguration d'une usine en Chine, plus précisément à Wuhan. Cette usine a la capacité de produire jusqu'à 150 000 voitures électriques par an, y compris le tout nouveau Lotus Eletre, un SUV zéro émission qui n'était pas prévu avant l'arrivée de Geely chez Lotus.
