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Publié par L'équipe dans Actualités le 18/06/2024 à 12:32
La CUPRA Born VZ est la GTI des voitures électriques et elle a déjà un prix en France : vous pouvez l'obtenir pour 46 500 euros dans sa version la plus intéressante.
La version la plus puissante de la CUPRA Born est désormais disponible en France. Nous parlons de la CUPRA Born VZ, dont nous connaissions déjà tous les détails et que nous avons même essayée, mais il restait à en connaître le prix.
En plus d'être la Born la plus puissante et le deuxième modèle CUPRA avec le débit le plus élevé derrière la Tavascan VZ, c'est la version qui a le plus d'autonomie grâce à l'équipement de la plus grande batterie de la gamme de cette voiture de sport électrique compacte. En contrepartie, c'est la CUPRA Born la plus chère.
Avec 326 ch et jusqu'à 599 km d'autonomie La CUPRA Born VZ reste à propulsion, avec un seul moteur logé sur son essieu arrière. Mais au lieu de 231 ch comme l'e-Boost (désormais la base disponible), elle atteint 326 ch (240 kW) et 545 Nm. Elle est donc près de 100 ch plus puissante.
Ce bloc zéro émission tire son énergie d'une batterie de 84 kWh (79 kWh réels), avec laquelle elle promet 599 km entre deux charges. C'est une autonomie supérieure à celle approuvée par le CUPRA Born Battery Pack, avec une batterie de 77 kWh qui atteint 549 km.
Bien qu'elle pèse près de deux tonnes, cette Born VZ est la plus performante de la famille : elle accélère de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes au lieu de 6,6 secondes (ou 7,0 secondes dans le cas du Battery Pack). Elle offre également une meilleure vitesse de pointe : 200 km/h, alors que ses frères promettent d'atteindre jusqu'à 160 km/h.
Au-delà de sa mécanique, la CUPRA Born VZ se distingue par plusieurs éléments différenciateurs. Par exemple, les sièges CUPBucket de série, que l'on connaît déjà des Formentor VZ5 et León VZ CUP : avec une position plus basse, ils allient très bien confort et adhérence latérale pour une conduite plus sportive, comme nous avons pu le constater lors de notre essai.
De plus, les freins ont été révisés, notamment ceux à tambour arrière, qui sont renforcés et disposent de palettes de récupération sur le volant, un élément que l'on ne retrouve pas dans le reste des Born.
Elle dispose également d'un nouvel écran multimédia plus grand : il fait 12,9 pouces au lieu de 12 pouces ou une lumière ambiante plus avancée. En supplément, vous pouvez sélectionner un système Sennheiser haut de gamme de 425 watts avec son intelligent.
Pour le reste, cette Born VZ peut être associée à la finition Advanced Plus, qui ajoute de série des options telles que des phares assombris, des systèmes ADAS plus complets ou une caméra de recul, en plus de CUPRA Connect pendant trois ans.
Les prix de la CUPRA Born VZ varient entre 46 470 euros et 48 240 euros, soit un peu moins chers que prévu. La marque a choisi de réduire encore les Advanced Plus qui sont mieux équipés, donc actuellement l'option la plus intéressante est celle-ci en termes de rapport prix/équipement. La même chose se produit désormais avec les autres versions disponibles..
BORN VZ 240 KW (326 CH) 79 KWH E-BOOST PACK ADVANCED PLUS: 46 470 euros
BORN VZ 240 KW (326 CH) 79 KWH PACK E-BOOST: 48 240 euros
Bien qu'elle ne soit pas sa rivale en termes de segment, cette Born est plus chère que la Tesla Model 3, qui démarre à 39 990 euros en propulsion avec un moteur de 283 ch (étant un peu moins puissante). Elle est également plus sobre en termes d'autonomie et de performances.
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