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CUPRA a l'intention de commercialiser des voitures de grande taille et électriques aux États-Unis, et la marque a déjà commencé à progresser dans cette direction.

CUPRA a l'intention de commercialiser des voitures de grande taille et électriques aux États-Unis, et la marque a déjà commencé à progresser dans cette direction.

La possible expansion de CUPRA vers les États-Unis est un sujet sérieux qui a été discuté pendant plusieurs mois. Le PDG de CUPRA et SEAT, Wayne Griffiths, a confirmé que la marque avait déjà commencé à tester le marché américain en vue de cette expansion.

Ces déclarations ont été faites lors de la présentation des résultats financiers de l'entreprise en 2022, qui visent à faire de CUPRA une marque mondiale et à ouvrir la voie à de nouveaux marchés. Les États-Unis sont considérés comme un marché clé pour cette expansion, qui a déjà débuté avec l'arrivée de la marque dans d'autres pays tels que l'Australie et le Mexique.

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De plus, Griffiths a laissé entendre qu'il pourrait commercialiser des modèles différents de ceux qu'il propose actuellement dans son portefeuille.

Comment pourraient être les premières enquêtes auprès des clients potentiels et des propriétaires de voitures haut de gamme si on les aborde sous l'angle de la mobilité électrique ?

CUPRA Tavascan

 

D'après Automotive News, Griffiths a réitéré son intérêt pour une entrée sur le marché nord-américain pour CUPRA, comme il l'avait déjà exprimé l'été dernier et fin 2022. Cependant, il a maintenant confirmé la première étape concrète de ce projet en déclarant : "Nous testons actuellement notre marque auprès de clients potentiels" et a ajouté que les premiers résultats étaient très encourageants.

Selon Autocar, CUPRA prévoit de vendre des modèles entièrement électriques de grande taille aux États-Unis. Le PDG de l'entreprise a déclaré à Autocar que pour s'adapter aux normes américaines, ils ont besoin d'un modèle qui est à la fois électrique et adapté au marché américain, et cela sera réalisé grâce à la prochaine génération de voitures électriques basées sur la plate-forme SSP de Volkswagen, et non sur les modèles actuels de la marque.

CUPRA Formentor

En 2028, CUPRA prévoit de lancer une nouvelle architecture qui permettra à la marque de devenir entièrement axée sur les voitures de sport électriques. Cette nouvelle architecture est considérée comme un moyen essentiel pour atteindre l'objectif de CUPRA d'être une marque de sport entièrement électrique. La marque envisage également d'entrer sur le marché américain d'ici la fin de la décennie. Actuellement, CUPRA propose des véhicules hybrides rechargeables tels que la CUPRA Born et la Formentor PHEV en Australie, mais n'a pas encore commercialisé de voitures électriques aux États-Unis.

CUPRA est actuellement présente sur différents marchés, dont l'Australie, le Mexique, le Chili et la Colombie. En Australie, la marque commercialise des véhicules hybrides rechargeables, tels que la CUPRA Born et la Formentor PHEV, ainsi que des modèles à essence, tels que la CUPRA León et l'Ateca. Au Mexique, la gamme de CUPRA est entièrement composée de modèles à essence, tandis qu'au Chili et en Colombie, la gamme est encore plus petite et ne propose que des modèles à essence. Malgré cela, la société a réalisé une augmentation de 14 % de son volume d'affaires en 2022.

SEAT SA, qui regroupe à la fois SEAT et CUPRA, est satisfaite des résultats de l'année 2022. La société a enregistré une augmentation de 14 % de son volume d'affaires, pour une facturation totale de 10 513 millions d'euros. SEAT SA prévoit également d'ouvrir de nouveaux concessionnaires et de lancer de nouveaux modèles prochainement. Cette décision est motivée par les résultats positifs enregistrés en 2022 et par les perspectives de croissance de la marque CUPRA, notamment avec l'arrivée de la nouvelle architecture en 2028 et l'expansion potentielle de la marque sur le marché américain.

CUPRA TavascanConcept
Concept CUPRA Tavascan.

L'entreprise a récemment réorienté sa stratégie en donnant la priorité à la marque CUPRA, tout en investissant 3 milliards d'euros pour électrifier l'usine de Martorell. Cette usine sera chargée de produire la nouvelle voiture électrique Volkswagen "pour tout le monde" nommée l'ID.2all, ainsi que le futur modèle de la CUPRA Born, l'UrbanRebel.

Dans les années à venir, l'entreprise poursuivra son expansion en vue de faire de CUPRA l'une des 100 meilleures marques mondiales. Pour ce faire, elle prévoit l'ouverture de nouvelles concessions City Garages à Madrid, Berlin, Paris et Manchester cette année.

La marque s'apprête également à lancer plusieurs nouveaux modèles, dont les SUV CUPRA Tavascan et CUPRA Terramar en 2024, et l'électrique UrbanRebel en 2025. L'entreprise espère ainsi que CUPRA It réalisera la moitié de son chiffre d'affaires dès cette année.

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