Effondrement des ventes de voitures électriques en Allemagne
Publié par L'équipe dans Actualités le 09/04/2024 à 08:32
Sans le bénéfice du bonus écologique, les immatriculations de véhicules électriques en Allemagne connaissent un effondrement. La tendance à la baisse se confirme, avec une chute de 29 % des ventes en mars 2024. Bien que l'arrêt du bonus soit pointé du doigt, le gouvernement ne compte pas revenir en arrière.
Tensions sur le marché des véhicules électriques en Allemagne
Cela soulève la question de l’intérêt des Allemands pour les voitures électriques. Entre l'inflation et la cessation des aides gouvernementales, le marché des véhicules électriques montre des signes de faiblesse de l'autre côté du Rhin. En mars 2024, leur part de marché est tombée à 12 %, comparativement à une moyenne de 18,4 % sur l'ensemble de l'année 2023 en Allemagne. En termes d'immatriculations, les ventes ont chuté de 29 % par rapport à l'année précédente. Cette baisse significative des ventes de véhicules électriques entraîne une contraction de 6,2 % de l'ensemble du marché automobile allemand, avec 263 844 voitures immatriculées en mars.
Leaders et marges de progression dans le secteur des véhicules électriques
Dans l'ensemble des motorisations, Volkswagen conserve sa position de leader avec 48 180 unités disparues (- 3,4 %). Ensuite, on retrouve Mercedes-Benz avec 21 706 modèles vendus (- 22,8 %) et BMW avec 21 366 voitures vendues, enregistrant même une légère hausse de 0,6 %. Les ventes des constructeurs chinois restent très timides : BYD n'a vendu que 160 modèles en Allemagne en mars 2024. La même tendance se constate pour Great Wall Motor, avec seulement 307 véhicules passés.
La responsabilité gouvernementale dans la crise du marché des véhicules électriques
Un coup de frein réel, dont l'origine semble assez évidente. Selon Constantin Gall, expert automobile pour le cabinet EY, « la suppression du bonus entraîne une grande incertitude sur le marché des voitures électriques ». Les rabais importants des constructeurs ne suffisent pas à convaincre les utilisateurs.
