Bruno Le Maire en Chine pour attirer BYD à investir en France dans les véhicules électriques, batteries, moteurs et production automobile
Publié par L'équipe dans Actualités le 28/07/2023 à 08:02
Objectif : Implanter une usine de véhicules électriques, batteries et moteurs en France
Dans le cadre du 9ème « dialogue économique et financier franco-chinois », Bruno Le Maire, ministre français de l'Économie et des Finances, se rend en Chine du 28 au 31 juillet pour rencontrer Wang Chuanfu, dirigeant de BYD, le constructeur automobile chinois. L'objectif de cette visite est de convaincre BYD, l'un des premiers constructeurs automobiles au monde, d'investir en France en implantant une usine de véhicules électriques, batteries rechargeables au lithium-ion, moteurs électriques et de participer à la production des voitures sur le sol français. Une ambition cruciale pour le marché automobile européen en pleine croissance des véhicules électriques et pour renforcer la position des constructeurs automobiles français dans cette industrie en plein essor.
La France mise sur BYD pour accroître son industrie automobile et développer le marché européen des voitures électriques
BYD, qui vise à atteindre 800 000 ventes de voitures électriques en Europe d'ici 2030, est conscient de l'importance d'une implantation locale pour bénéficier du bonus écologique et répondre à la demande croissante sur le Vieux Continent en matière de voitures électriques. L'implantation d'une usine en France permettrait à BYD de renforcer sa présence sur le marché automobile européen en pleine croissance des voitures électriques, augmentant ainsi sa part de marché dans l'industrie automobile et facilitant la disponibilité des batteries rechargeables au lithium-ion, moteurs électriques et motorisations électriques.
BYD et les Hauts-de-France : Une correspondance prometteuse
BYD a exprimé son intérêt pour s'implanter dans une grande ville portuaire proche des usines de batteries, et les Hauts-de-France correspondent parfaitement à ces critères. Avec l'accompagnement du gouvernement français et les nouvelles aides proposées par le ministre de l'Économie, Bruno Le Maire, la région offre un environnement favorable pour attirer BYD et ainsi contribuer à la création d'une usine de véhicules électriques, batteries rechargeables au lithium-ion et moteurs électriques de grande envergure. Cette usine pourrait également produire des voitures neuves, notamment des SUV, des berlines, des citadines et des utilitaires, répondant ainsi à différents segments du marché automobile français et mondial.
Également au programme : Rencontre avec XTC et Fiat Chrysler, des acteurs clés dans l'industrie des équipementiers pour véhicules électriques
Outre sa rencontre avec le dirigeant de BYD, Bruno Le Maire prévoit également de rencontrer Yang Jinhong, patron de XTC, le premier fabricant mondial de cathodes en lithium, indispensables à la fabrication des batteries pour les véhicules électriques. Par ailleurs, le ministre aura l'occasion de discuter avec les représentants de Fiat Chrysler, un constructeur étranger majeur, sur les possibilités d'investissement en France pour développer l'industrie des voitures particulières électriques, les moteurs électriques et participer à la production de voitures neuves, en partenariat avec les concessionnaires français.
L'importance des infrastructures de recharge électrique
Dans le contexte de l'essor des voitures électriques en Europe, l'installation de bornes de recharge électrique est essentielle pour faciliter le rechargement des véhicules électriques. Le ministre Le Maire devra également discuter avec les responsables chinois des possibilités de coopération dans le domaine des infrastructures de recharge, notamment en ce qui concerne les bornes de recharge accélérée, les points de recharge rapide et les bornes de recharge électrique Kwh. Un réseau électrique bien développé avec des bornes de recharge adéquates est un facteur déterminant pour encourager l'adoption des voitures électriques en France et dans le reste de l'Europe.
L'objectif de cette visite en Chine est donc clair : attirer des investissements chinois en France dans le secteur automobile, stimuler l'industrie des équipementiers pour véhicules électriques, batteries, moteurs et production des voitures, et développer les infrastructures de recharge pour véhicules électriques dans le cadre de la transition vers la mobilité électrique sur le marché automobile européen en pleine croissance, où les ventes de voitures électriques, les constructeurs automobiles et les groupes automobiles étrangers jouent un rôle majeur.
