Une entreprise croate émergente va révolutionner les voitures électriques de BMW
Publié par L'équipe dans Actualités le 10/04/2024 à 11:53
BMW s'engage dans une collaboration avec Rimac Technology pour repousser les limites de l'innovation dans le domaine des véhicules électriques. Les fruits de cette alliance seront intégrés aux modèles de la Neue Klasse.
BMW s'allie à la branche technologique de Rimac
Le partenariat entre un constructeur automobile et une start-up spécialisée dans les nouvelles technologies est devenu une pratique courante ces dernières années : Honda avec Sony, Volkswagen avec Microsoft, ou encore Geely et Baidu en Chine. Cependant, cette fois-ci, la collaboration revêt une dimension particulière. BMW s'associe à Rimac Technology, une société tech qui possède une expertise pointue dans l'industrie automobile.
Rimac Technology est une division de Rimac Automobili, un constructeur croate réputé pour sa fabrication de composants pour véhicules électriques tels que batteries, groupes motopropulseurs, essieux électriques, systèmes d'info-divertissement, et technologies de conduite autonome. Rimac Technology a déjà collaboré avec des marques prestigieuses telles que Aston Martin, Hyundai, Kia et Porsche.
Un partenariat stratégique à long terme
BMW et l'entreprise croate ont décidé de renforcer leur collaboration en établissant un partenariat stratégique à long terme dans le domaine des "technologies d'entraînement entièrement électriques". Leur objectif commun est de développer des solutions innovantes, notamment dans le domaine des batteries à haute tension, qui équiperont les futures générations de voitures électriques.
Dans un communiqué de presse, BMW a précisé que "les résultats de cette collaboration seront intégrés à la future gamme de produits du groupe BMW". Bien que la famille Neue Klasse ne soit pas explicitement mentionnée, il est fort probable qu'elle en bénéficie. En ambitionnant de devenir un leader du marché de l'électrique, BMW compte sur ce partenariat pour atteindre ses objectifs.
BMW apportera "son expertise de plus de 15 ans dans le domaine des systèmes de propulsion électrique" à cette collaboration, tandis que Rimac Technology contribuera avec ses technologies avancées en matière de batteries haute tension. Les deux entreprises visent à pouvoir "réaliser des projets à grande échelle répondant aux normes automobiles les plus exigeantes".
BMW et Rimac se sont engagés à fournir davantage de détails ultérieurement sur "la forme" que prendra ce partenariat stratégique, ainsi que sur "sa portée et son contenu". Il est à rappeler que le futur iX3, premier modèle de la gamme Neue Klasse, est prévu pour 2025.
M.Angus
Je suis vraiment impressionné ! C'est incroyable de voir comment ces deux géants de l'industrie automobile s'engagent ensemble vers un avenir tout-électrique. Avec leur expertise combinée, nous pouvons nous attendre à des modèles de véhicules électriques révolutionnaires. C'est un moment passionnant pour le secteur automobile, et j'ai hâte de voir les fruits de cette collaboration innovante.
Oa69
Merci!!! je suis épatée par la collaboration entre BMW et Rimac dans le domaine des véhicules électriques. Le leardership visionnaire de Mate Rimac est tout simplement exceptionnel. Grâce à ses innovations dans les moteurs électriques et l'optimisation de l'énergie en kwh, nous pouvons envisager des trajets tout électrique, avec des émissions zéro CO². Cette collaboration marque un tournant pour les constructeurs d'automobiles vertes. Ils participent à un avenir plus propre et plus durable.
ThierryBMW
Les constructeurs peuvent collaborer avec n'importe quel génie de la motorisation de véhicule électrique, ça ne vaudra jamais une bonne hybride rechargeable. Le seul qui peut rivaliser sur le marché automobile de l'hybride, c'est Elon Musk avec ses modèles Tesla !
Kiwidu69
Tu n'as pas compris ThierryBMW, dans un avenir proche c'est la fin du moteur thermique donc des hybrides rechargeables. Rimac est un génie de la motorisation tout-électrique, un rival sérieux d'Elon Musk, ce qui est une bonne chose pour le secteur automobile des véhicules verts Français et Européen.