Mercedes a rompu avec son partenaire crypto FTX, et ce n'est que le début d'une ruine en F1 à cause de la ponction des crypto-monnaies

Il y a moins d'un an, tout était bonheur dans les services comptables des équipes de Formule 1. Alpine a conclu un accord avec Binance, devenant ainsi la huitième équipe à être associée à une crypto-monnaie. La Formule 1 avait trouvé son nouveau tabac qui supportait le poids publicitaire des équipes.

Cependant, l'effondrement dramatique de la valeur du Bitcoin, et donc du reste des crypto-monnaies, qui a commencé peu avant le milieu de 2022, a commencé à alerter la Formule 1 que son château de cartes était en danger. On commence maintenant à en voir les premières conséquences : Mercedes a rompu avec son partenaire crypto.

Les crypto-monnaies Alpine, McLaren et Alpha Tauri sont également en grande difficulté

Les logos FTX n'apparaîtront plus sur les ailes arrière des Mercedes de Formule 1. La plateforme de crypto-monnaie est en faillite et n'a pas effectué ses derniers paiements à Mercedes, l'équipe allemande s'en est donc séparée avec effet immédiat et a retiré toute trace de FTX de leur voitures.

Et c'est que le hit FTX a été morrocotudo, transformant un investissement de 10 euros en seulement 30 centimes en quelques mois. Ils n'ont pas seulement laissé l'équipe Mercedes bloquée. Également au Miami Heat de la NBA, au pavillon duquel ils ont même donné le nom de FTX Arena. Une faillite dramatique.

« Nous avons suspendu notre accord de partenariat avec FTX. Cela signifie que les logos de l'entreprise n'apparaîtront plus sur notre voiture ou d'autres actifs de la marque à partir de ce week-end. Nous continuons à suivre de près la situation pour agir en fonction de son évolution », expliquent-ils auprès de Mercedes.

Ainsi, il n'y a déjà que sept équipes de Formule 1 qui travaillent avec des crypto-monnaies, même s'il est légitime de penser que d'autres tomberont bientôt. Fanton, le partenaire d'Alpha Tauri, est en baisse de 90 % en un an, Tezos, les alliés de McLaren, de près de 85 %, et Binance, la crypto-monnaie d'Alpine, de 75 %.

La peur des équipes va au-delà de la perte d'un sponsor majeur. Il ne facture pas ce qui a déjà été convenu. Non seulement parce que leur crypto-monnaie fait faillite, mais parce que beaucoup ont accepté d'encaisser une partie ou la totalité de l'accord en jetons, et le passage à la monnaie réelle peut laisser les montants insignifiants.

Le bitcoin vaut désormais la moitié de ce qu'il valait il y a quelques mois à peine et sa baisse promet d'avoir quelques étages de plus. Un cataclysme qui pourrait secouer la Formule 1.