Max Verstappen et Lewis Hamilton se sont retrouvés : l'accident qui ravive la grande rivalité de la F1
Publié par L'équipe dans F1 le 16/11/2022 à 07:30
Il semblait que la saison 2022 allait se terminer sans affrontement sur la piste entre les deux grands ennemis de 2021, Max Verstappen et Lewis Hamilton , mais dans une année avec autant de courses, il était presque impossible que cela se produise. Et au Grand Prix du Brésil, l'étincelle a de nouveau bondi. Les deux champions se sont affrontés.
Après la première voiture de sécurité, Verstappen et Hamilton sont entrés en collision au deuxième virage du circuit d'Interlagos. Une manœuvre qui sera assez familière à ceux qui ont une meilleure mémoire, car elle est identique à celle qui s'est produite dans la même courbe, même circuit et mêmes protagonistes en 2019, mais avec des résultats différents.
La FIA a blâmé Verstappen pour l'accident avec Hamilton
Tout s'est passé au tour 6. Après une première voiture de sécurité, dans le Verstappen renouvelé, il a attaqué Hamilton de l'extérieur dans le virage 1 , mais quand il a voulu entrer dans le virage 2, il a trouvé la Mercedes qui comblait tout écart. Une manœuvre que les commissaires de la FIA ont jugée la faute du Néerlandais et une pénalité de cinq secondes.
Alors que Verstappen se plaignait à la radio de ne pas avoir eu de place , Hamilton s'est limité à dire que "cela n'a pas été un incident de course", s'accrochant une fois de plus à la théorie du complot. La vérité est qu'il suffit de recourir au non-incident de 2019 pour distribuer le blâme sans crainte de se tromper.
En 2019, alors que Hamilton et Verstappen étaient encore deux pilotes qui se respectaient, la même manœuvre a été répétée. Après une voiture de sécurité, Verstappen a attaqué Hamilton de l'extérieur dans le virage 1 , heureusement cette fois il n'a pas trouvé de boulon dans le virage 2 et a pu passer la tête.
Dans cette manœuvre de 2019, vous pouvez clairement voir comment Hamilton laisse l'espace qu'il ne permet pas cette fois, laissant Verstappen nulle part où aller. Le reste a déjà été pris en charge par le lobby britannique de la FIA, blâmant à nouveau Verstappen pour l'accident, comme il est de coutume lorsque ces deux pilotes se rencontrent.
En fait, la manœuvre de Hamilton n'a rien de nouveau. Il est une marque maison, presque identique à celle qu'il a déjà fait sur Fernando Alonso à Spa. La différence est qu'il a ensuite reconnu sa faute car la relation avec Alonso est en stand-by, tandis qu'avec Verstappen, il a pris sur lui de maintenir la flamme allumée même dans une année de telle domination par le Néerlandais.
"Je ne sais pas ce qu'ils voulaient que je fasse", a déploré plus tard Verstappen. Il suffit de regarder les deux vidéos, ou même de regarder la ligne de George Russell, pour voir qui agit différemment.
