-20% sur l'ensemble du catalogue aujourd'hui
Frais de livraison offert à partir de 18€ d'achat !
Publié par L'équipe dans F1 le 20/03/2023 à 16:58
La FIA est unique. Après que Fernando Alonso soit monté sur le podium en Arabie Saoudite, les commissaires ont sorti le coureur asturien de la boîte. Et la raison en est une irrégularité qu'Aston Martin a commise au 20e tour de la course, 45 minutes avant le drapeau à damier et sans annonce d'enquête préalable.
Alonso a fait une erreur en plaçant sa voiture sur la grille de départ, pour laquelle il a été pénalisé de cinq secondes. Le problème est qu'au moment de se conformer à cette pénalité, un mécanicien d'Aston Martin, l'homme en charge du cric arrière , a touché la voiture avant que ces cinq secondes ne soient écoulées. Et la FIA est intervenue d'office.
Selon les règlements de la Formule 1, il est illégal pour tout mécanicien de toucher la voiture pendant qu'une pénalité est purgée. Cependant, le mécanicien du cric arrière d'Aston Martin a clairement commis l'infraction : il a placé le cric derrière la voiture et a réussi à soulever légèrement la voiture. L'action est incontestable.
Ce qui est incroyable, c'est que l'événement s'est produit au 20e tour des 50 qu'a eu la course. Soit près de 50 minutes avant que le drapeau à damier ne soit donné. Cependant, aucune communication officielle de la FIA n'a noté, et encore moins enquêté, l'incident jusqu'après la course.
De cette façon, évidemment Alonso n'a pas eu le temps d'ouvrir un écart de temps avec la Mercedes de George Russell. Le résultat est qu'Alonso tombe en quatrième position, devant Lewis Hamilton pour des millièmes, mais derrière un Russell qui est celui qui marque le podium de son palmarès.
Apparemment, c'est une dénonciation de l'équipe Mercedes qui a alerté la FIA , qui n'était pas au courant de l'incident malgré le fait qu'il ait été vu en direct à la télévision. Déjà après la course, les commissaires ont ouvert une enquête expresse dans laquelle ils ont jugé et condamné Alonso sans recours. Au moins l'Asturien est monté sur le podium.
Curieusement, c'est la même erreur qu'Alpine a commise lors de la course précédente avec Esteban Ocon , mais dans ce cas, la FIA l'a remarqué à temps et le Français a pu manœuvrer sur la piste en sachant à quoi s'attendre. Cela n'a pas été le cas dans le cas d'Alonso, qui se retrouve avec l'inconnu de savoir s'il aurait pu ouvrir une brèche s'il avait été alerté.
Cela n'a pas été la meilleure course de la FIA. La fédération elle-même a reconnu avoir mis la voiture de sécurité en piste sans que cela soit nécessaire lorsque l'autre Aston Martin, celle de Lance Stroll, est tombée en panne . Le problème dans ce cas était qu'ils ne pouvaient pas cliquer sur une caméra dans laquelle ils pouvaient voir la situation. La Formule 1 avance, la FIA reste la même.
Poster un commentaire
Inscription à la newsletter