La FIA a lancé un appel d'offres pour les pneus de la F1, Bridgestone concurrence Pirelli
Publié par L'équipe dans F1 le 10/04/2023 à 16:25
Même le fournisseur de pneumatiques en Formule 1 n'est pas immuable, comme le démontre la possibilité que le règne de Pirelli en Formule 1 touche à sa fin. En effet, la FIA a décidé d'ouvrir la concurrence pour la fourniture de pneus de Formule 1 à partir de 2025, ce qui signifie que la marque actuelle pourrait perdre sa place.
Bridgestone, le fabricant japonais de pneus, est prêt à entrer en compétition avec Pirelli pour décrocher le contrat. Ce dernier ne sera plus valable après 2024, et les candidatures seront examinées par la FIA pour décider du prochain fournisseur de pneus de Formule 1.
À compter de 2025, Bridgestone va concourir pour remplacer Pirelli en tant que fournisseur de pneus pour la Formule 1
Le contrat de Pirelli avec la Formule 1 prend fin en 2024 et le processus de renouvellement sera plus complexe que par le passé. La FIA a déjà lancé un appel d'offres pour être le fournisseur exclusif de pneus, et il semble que Bridgestone, une deuxième entreprise, soit prête à rivaliser avec Pirelli.
Bridgestone, qui était le seul fournisseur de pneus avant Pirelli de 2007 à 2010, envisage de revenir dans la catégorie reine. Toutefois, la compétition entre fabricants est exclue, car cela entraînerait des coûts. Ainsi, il y aura un seul fournisseur de pneus, soit Pirelli, soit Bridgestone.
La période de dépôt des candidatures prendra fin en mai, après quoi la Formule 1 examinera les propositions. Outre les exigences techniques de chaque constructeur, les coûts proposés seront également pris en compte, ce qui pourrait profiter à la Formule 1.
Pirelli cherche à maintenir sa présence en Formule 1 et espère dépasser Goodyear en tant que fabricant de pneus ayant remporté le plus de victoires dans cette discipline. Cela ne sera possible que si Pirelli renouvelle son contrat, malgré une absence de plusieurs années de compétition. Leur objectif est de remporter 283 victoires, surpassant ainsi les 368 victoires de Goodyear.
La FIA proposera un nouveau contrat de trois saisons à partir de 2025, avec une option pour une quatrième saison en 2028. Bien que la relation entre Pirelli et la Formule 1 ait été entachée de controverses, leur expérience leur donne un avantage pour remporter le contrat.
De plus, le fabricant de pneus sélectionné devra également fournir les pneus pour la Formule 2 et la Formule 3. Actuellement, Pirelli dépense environ 40 millions d'euros par an pour fournir les pneus de Formule 1, nous verrons si Bridgestone est prêt à surenchérir. La décision sera prise cet été.
