Franco Colapinto : deux options pour un retour en Formule 1
Publié par Serge Grenier dans F1 le 29/12/2024 à 10:57
C'est officiel maintenant. Franco Colapinto ne sera pas sur la grille de départ de Formule 1 lors de la première course de 2025. Red Bull vient de confirmer que ce sera le Français Isack Hadjar qui rejoindra les Racing Bulls que Liam Lawson a libérés , qui à son tour a été promu à "Red Bull pour prendre la place de Sergio Pérez" .
Bien que ses neuf courses chez Williams aient laissé un bon goût en bouche, le sentiment est que Colapinto est arrivé trop tard sur un marché de Formule 1 déjà presque fermé. Il ne sera pas sur la grille australienne, mais il reste encore deux pistes ouvertes pour revoir Colapinto très prochainement en Formule 1.
Alpine et Williams, les deux options de Colapinto pour 2026... ou même avant
Cela ne va pas plus loin. Hadjar, vice-champion de Formule 2, sera le pilote des Racing Bulls la saison prochaine, les 20 places de la grille de Formule 1 sont donc déjà occupées. Et effectivement, Franco Colapinto est laissé de côté, même s'il a laissé un bilan plus que positif lors de ses neuf courses avec Williams .
Les adieux de Colapinto à la Formule 1 semblent en fait être juste un rendez-vous plus tard. Il a deux voies ouvertes pour revenir prochainement en Formule 1, et avec deux équipes différentes. D'une part, l'option la plus simple semble être Alpine , même si l'on ne peut exclure qu'il parvienne à se faire une place chez Williams .
L'option alpine avait déjà été envisagée par le passé. Flavio Briatore serait convaincu de parier sur Colapinto , non seulement en raison de ses performances en piste mais aussi grâce à ses sponsors. Le problème est qu'il a confirmé Doohan à la hâte pour 2025, et désormais ce serait une corvée de se passer de l'Australien.
De nombreuses rumeurs suggèrent que Doohan débutera la saison 2025, mais il pourrait ne pas la terminer. Le fils du légendaire Mick Doohan participerait aux six premières courses, y compris chez lui, en Australie, mais pour la saison européenne, Colapinto serait assis dans l'Alpine au départ d'Imola . Les contrats avec Williams et avec Doohan lui-même devraient être résolus.
En fait, il semble que Doohan n'aurait que cinq courses signées avec Alpine en 2025 . Soit les cinq premiers, sur le territoire asiatique et océanique. Il serait plus difficile de tirer d'affaire Williams, qui a jusqu'à présent demandé une compensation de 20 millions pour libérer Colapinto. En attendant 2026, Colapinto et Doohan seraient libres.
Alpine est donc également une option pour Colapinto en 2026, mais pas la seule. Williams lui-même pourrait se retrouver avec une place libre si Carlos Sainz quitte son contrat , puisque l'Espagnol semble avoir une clause au cas où un grand nom l'appellerait, et il n'est pas exclu que Red Bull et Mercedes aient une place libre en 2026.
