Calendrier F1 GP Austin États-Unis 2022: dates, favoris

Le Championnat du monde de Formule 1 entame sa tournée américaine qui entame la dernière ligne droite de la saison. Le Grand Prix des États-Unis qui se déroule sur le circuit d'Austin sera le deuxième événement américain de l'année, après celui de Miami qui s'est tenu en début d'année. En 2023, Las Vegas rejoindra.

Le championnat du monde est déjà mathématiquement décidé, après que Max Verstappen a gagné à Suzuka et est devenu double champion du monde de Formule 1. Ainsi, les principaux centres d'intérêt qui restent sont pour la place de vice-champion et pour quelques batailles mineures dans le championnat du monde.

Fernando Alonso pourrait devoir changer de moteur

Bien sûr, le combat pour la victoire sera Verstappen contre Verstappen. Le Néerlandais a le vent en poupe, Austin est un bon circuit pour Red Bull et il a aussi toujours été l'un de ceux où le pilote compte un peu plus. La seule question est de savoir si Verstappen se sera déconnecté après avoir scellé la Coupe du monde.

Il sera également intéressant de voir à quel point Red Bull attache de l'importance à la deuxième place de Sergio Pérez. Le Mexicain n'a qu'un point d'avance sur Charles Leclerc, il va donc se jouer d'être le premier des autres dans ces dernières courses. Pour tout cela, Red Bull n'est pas encore mathématiquement le champion des constructeurs, mais il a la vie facile.

Red Bull vaudrait même perdre 21 points par rapport à Ferrari, c'est-à-dire que même si l'équipe de Maranello obtenait un doublé improbable, Red Bull serait le champion des constructeurs si seulement leurs voitures étaient, par exemple, troisième et sixième. Avec une probabilité totale, ils le célébreront aux États-Unis.

Mercedes continue dans le no man's land, même si la bataille interne va être très intense. Lewis Hamilton a déjà chuté à seulement 27 points derrière George Russell, ce qui signifie qu'il est sur le point de se retirer de la course vers le bas. Le septuple champion a toujours été très bon à Austin, donc il pourrait mettre plus de pression.

Un autre qui doit récupérer est Fernando Alonso, mais il est très probable qu'à Austin, il se retrouvera avec un autre voyage mécanique. L'Asturien pourrait être amené à changer le moteur de son Alpine, il partirait donc en dernier. Plus de désagréments pour couper les treize points qu'Esteban Ocon prend au général.

Les mêmes treize points qu'Alpine prend à McLaren au championnat des constructeurs, une lutte très importante pour la quatrième position qui rapporte une bonne poignée de millions. Bien qu'Alonso soit peut-être encore plus intéressé par celui qui est derrière, pour la sixième position, là où Alfa Romeo ne prend déjà que sept points à Aston Martin.

Austin a été le territoire de Hamilton et Mercedes

Cette année, ce sera le dixième Grand Prix de Formule 1 des États-Unis qui se tiendra sur le circuit d'Austin, une piste qui n'a manqué au calendrier qu'en 2020 depuis sa création en 2012. Un rendez-vous avec un contrat encore jusqu'en 2026, malgré le fait que les événements américains se multiplient.

Le pilote qui a gagné le plus de fois à Austin est Lewis Hamilton, et aussi de loin. Le pilote britannique a remporté cinq victoires au Texas, dont sa première avec McLaren. En fait, c'est le seul qui s'est répété à Austin. Les autres vainqueurs n'ont qu'une seule victoire : Max Verstappen, Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen et Valtteri Bottas.

Donc, par marques, Austin est aussi le territoire de Mercedes, qui compte cinq victoires, quatre pour Hamilton et une pour Bottas. De plus, Red Bull a remporté les courses 2013 et 2021 avec Vettel et Verstappen, McLaren en a une d'Hamilton et Ferrari n'a triomphé qu'avec Raikkonen, lors de la dernière victoire du Finlandais en Formule 1.

Pour les Espagnols, Austin n'a pas été le circuit le plus convivial. Fernando Alonso est monté sur le podium de la course inaugurale, en 2012, avec une troisième place, mais il est le seul tireur local. Le meilleur résultat de Carlos Sainz est une sixième place lors de la saison 2016, alors qu'il courait encore avec cette Toro Rosso.

Le classement et la course auront lieu dimanche à l'heure française

Côté horaires, les lève-tôt sont passés mais les horaires de nuit commencent qui en obligeront plus d'un à veiller tard. Surtout samedi, car la séance de qualification débutera à 00h00 heure espagnole, c'est-à-dire techniquement dimanche. La course est un peu plus tôt, à 21h00.

Calendrier du GP des États-Unis 2022

• vendredi 21

- (FP1) Essais libres : 21h00

- (FP2) Essais libres : 00:00

• samedi 22

- (FP3) Essais libres : 21h00
- (Q) Classement : 00h00

• dimanche 23

- (RAC) Course : 21h00