Carlos Sainz et Sergio Pérez : Analyse de l'Accident du Grand Prix de France et Pourquoi Sainz n'est pas Coupable
Publié par Serge Grenier dans F1 le 17/09/2024 à 08:32
C'est l'un des accidents les plus étranges dont on se souvienne ces dernières années en Formule 1. Carlos Sainz et Sergio Pérez sont entrés en collision dans l'avant-dernier tour du Grand Prix de France alors qu'ils se battaient pour le podium. Avouons-le, la première réaction que nous avons tous eue a été : Que fait Sainz ?!
Au début, il semblait que Sainz avait commis une erreur dangereuse qui les envoyait tous les deux contre le mur. Mais les commissaires ont jugé qu'il ne s'agissait que d'un incident de course et l'ont réglé sans sanctions. Pour une fois, et sans que cela serve de précédent, ils ont raison.
Le sillage de Leclerc a confondu Sainz et Pérez jusqu'à ce qu'il soit trop tard.
Pour comprendre ce qui s’est passé lors de cet accident, il est indispensable de regarder les caméras embarquées. C'était la première ressource que nous avons tous utilisée pour savoir qui avait tourné le volant dans la direction de l'autre, mais nous avons eu une surprise : aucun d'eux ne l'a fait. Ni Pérez ni Sainz n'ont tourné le volant.
Ce qui s'est passé lors de l'accident entre Sainz et Pérez était beaucoup plus subtil. Ils allaient tous les deux tout droit, mais pas sur des trajectoires parallèles. Sainz sort du virage avec la voiture pointée vers sa gauche, tandis que Sergio Pérez est orienté vers sa droite. Dans le cas du Mexicain, sa caméra embarquée est assez particulière.
En prenant le virage précédent très loin vers l'intérieur, Pérez a connu un coup de lapin à l'arrière lors de l'accélération, ce qui l'a obligé à faire un léger contre-braquage. Une fois qu'il a repris le contrôle de la voiture, il effectue une petite correction vers la droite. Autrement dit, il oriente légèrement sa voiture vers Carlos Sainz.
Mais si tous deux circulaient sur des trajectoires droites et non parallèles, pourquoi aucun d’eux n’a-t-il évité la collision ? La raison évidente est qu’ils ne s’en sont rendu compte que trop tard. Mais la raison pour laquelle il leur a fallu si longtemps pour s’en rendre compte est qu’ils étaient tous deux concentrés sur l’aileron arrière de Charles Leclerc et son sillage juteux.
Et c'est la clé de tout. C'est le sillage de Leclerc qui a conduit Sainz et Pérez à aller dans des directions opposées respectives, et aussi ce qui les a fait ne pas se rendre compte de l'accident jusqu'à ce qu'il soit inévitable. Selon le règlement, personne n'a effectué de changement d'orientation, donc les commissaires n'ont rien pu sanctionner.
Malgré l’agitation immédiate, les deux pilotes ont fini par reconnaître avec élégance que ce n’était pas quelque chose de trop grave. Et c'est probablement l'accident qui reflète le mieux ce qu'est un incident de course.
