-20% sur l'ensemble du catalogue aujourd'hui
Frais de livraison offert à partir de 18€ d'achat !
Publié par L'équipe dans Actualités le 19/07/2023 à 19:16
Seat, filiale de Volkswagen, vient d'annoncer un investissement de 300 millions d'euros sur le site de Martorell, situé près de Barcelone. L'objectif du groupe allemand est de construire une usine d'assemblage de batteries sur une superficie de 64 000 m2.
Wayne Griffiths, le PDG de Seat et Cupra, qualifie cet événement de « moment clé pour l'industrie et pour la marque ». Avec le soutien financier du groupe Volkswagen, la marque espagnole aspire à faire de l'Espagne un acteur majeur de la mobilité électrique en Europe. En effet, Seat prévoit d'investir au total 10 milliards d'euros, le plus grand investissement industriel de l'histoire de l'Espagne, dans l'électrification de l'industrie automobile, la création de milliers d'emplois et le maintien de la compétitivité du pays.
Grâce à cette nouvelle usine d'assemblage de batteries à Martorell, Seat pourra compter sur des batteries entièrement produites en Espagne, en excluant l'utilisation de métaux étrangers. Les cellules des batteries proviendront de l'usine de Sagunt, située près de Valence, dont la construction a débuté en mars. L'assemblage des batteries aura lieu à proximité de l'atelier 10, où certaines voitures électriques du groupe Volkswagen, y compris la Cupra Raval, seront fabriquées. Ce choix vise à optimiser la logistique et à réduire l'empreinte écologique du groupe.
Bien que les détails sur la capacité de production du nouveau site ne soient pas encore disponibles, la construction devrait commencer dans les prochaines semaines et se terminer en 2025, selon Wayne Griffiths. Cette installation est jugée « fondamentale pour notre entreprise » par le PDG de Seat. L'usine de Martorell sera progressivement transformée pour fabriquer des véhicules électriques, tandis que certains modèles électriques du groupe Volkswagen, tels que la Cupra Raval, la petite citadine ID.2, ID.2 X et un modèle Skoda, sortiront des chaînes de production de Pampelune.
L'Espagne s'est également positionnée pour attirer Tesla et devenir le lieu d'implantation de la deuxième usine du constructeur américain en Europe. Des échanges auraient eu lieu entre Tesla et des représentants de la région de Valence. Cependant, selon un article du média espagnol Cinco Dias, l'Espagne aurait été écartée de la course récemment, laissant la piste française toujours d'actualité pour accueillir cette nouvelle usine.
Poster un commentaire
Inscription à la newsletter