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Vous pouvez toujours acheter cette voiture éco-label avec 120CV au prix d'avant la pandémie

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D'autres utilitaires, tels que la Ford Fiesta, sont également condamnés à disparaître en raison de la popularité croissante des SUV. La Kia Rio subira le même sort, laissant le Kia Stonic comme unique représentant de la marque coréenne dans le segment B.

Cependant, il est encore possible de dire au revoir à la Rio, et jusqu'à présent, elle reste une option extrêmement attrayante. Non seulement son prix est intéressant, mais ses moteurs et équipements le sont également, surtout lorsqu'on considère une version spécifique : la Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV de 120 CV avec la finition Drive.

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La 120 CV Kia Rio ne coûte que 550 euros de plus que la 100 CV

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La Kia Rio, arrivée sur le marché en 2017, est l'un des modèles les plus anciens. Cependant, elle reste actuelle grâce à une récente mise à jour effectuée il y a deux ans. Cette mise à jour a permis de moderniser son design, d'intégrer de nouveaux équipements dernier cri et d'ajouter des motorisations micro-hybrides.

Avec une longueur de 4,06 mètres, la Kia Rio offre cinq places et un coffre d'une capacité de 325 litres. Elle est disponible avec trois moteurs essence. Le moteur de base est un 1.2 atmosphérique de 84 CV, proposé à un prix de départ de 16 450 euros. Il existe également un moteur trois cylindres turbocompressé 1.0 T-GDi, disponible avec deux niveaux de puissance : 100 CV et 120 CV.

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Le modèle le plus puissant de la gamme est celui recommandé. Contrairement aux deux autres modèles, il ne peut pas être associé à l'équipement de base appelé Concept, mais il peut être combiné avec la finition intermédiaire Drive, qui possède déjà un équipement standard très complet.

Avec le moteur 1.0 T-GDi de 120 ch et la boîte manuelle à six rapports, la Kia Rio démarre à 21 023 euros, soit seulement 550 euros de plus que la Rio 1.0 T-GDi de 100 ch avec la même finition Drive et boîte manuelle à six rapports.

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Étant donné que ce moteur est couplé à un système d'hybridation légère, la voiture coréenne est labellisée DGT ECO et affiche une consommation de carburant de 5,2 l/100 km. De plus, elle accélère de 0 à 100 km/h en 10,2 secondes et atteint une vitesse maximale de 190 km/h.

La Ford Fiesta, qui est l'une des concurrentes de la Kia Rio, peut également être achetée neuve et est proposée avec un moteur essence micro-hybride 1.0 EcoBoost de 125 ch, associé à une transmission manuelle, à partir de 24 772 euros. Elle bénéficie également du label DGT ECO.

Un autre concurrent de la Kia Rio est la Hyundai i20, qui peut être équipée du même moteur micro-hybride 1.0 T-GDi de 120 ch que la Rio. Cependant, cette option n'est disponible qu'avec une transmission automatique et son prix de départ est de 28 785 euros.

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