Volvo marque un tournant majeur en tant que premier constructeur européen à choisir d'adopter le port NACS de Tesla en Amérique du Nord
Publié par L'équipe dans Actualités le 28/06/2023 à 17:00
À partir de l'année 2024, tous les véhicules Volvo vendus en Amérique du Nord seront équipés de câbles compatibles avec le nouveau standard NACS, qui a été imposé par Tesla. Ensuite, à partir de 2025, les modèles Volvo auront directement le connecteur de recharge NACS intégré.
En choisissant d'adopter la norme de recharge de Tesla en Amérique du Nord, Volvo devient le premier fabricant automobile européen à le faire. D'autres fabricants américains tels que Ford, General Motors et Rivian ont déjà fait ce choix. Volvo prend donc la décision de les suivre afin de ne pas se laisser dépasser sur ce marché immense.
Volvo suit l'exemple de Ford, GM et Rivian en intégrant le port de charge NACS (North American Charging Standard).
Cette initiative permet aux clients de Volvo d'accéder au réseau de 12 000 Superchargeurs de Tesla aux États-Unis, au Canada et au Mexique. Après 2025, le constructeur automobile prévoit également de fournir un adaptateur CCS aux propriétaires de véhicules électriques équipés du système NACS.
Le PDG de Volvo, Jim Rowan, explique que cette démarche s'inscrit dans leur objectif de devenir entièrement électrique d'ici à 2030 et vise à rendre la vie quotidienne de leurs clients aussi simple que possible. L'un des principaux obstacles à l'adoption des véhicules électriques est l'infrastructure de recharge, et Volvo espère surmonter cet obstacle avec cette annonce.
Le NACS est devenu dominant en Amérique du Nord
En ce qui concerne le continent européen, aucune modification de stratégie n'est observée. Le CCS 2 demeure actuellement la norme. En Amérique du Nord, les chargeurs CCS se sont avérés moins fiables et moins répandus que les Superchargeurs de Tesla. C'est pourquoi le connecteur NACS de Tesla a réussi à devenir une option attrayante pour les fabricants automobiles. Maintenant, Stellantis et Hyundai se posent des questions quant à leur choix. Il reste à savoir si Polestar, la marque sœur de Volvo, adoptera également le connecteur NACS.
