Essai détaillé sur les consommations et autonomies - Supertest"
Publié par L'équipe dans Actualités le 24/03/2024 à 12:38
Dans sa transition vers une mobilité électrique généralisée, Volvo présente le tout nouveau EX30. Une proposition novatrice pour le secteur automobile, que nous examinons en détail dans notre Supertest !
Contexte
Comme beaucoup d'autres constructeurs automobiles, Volvo s'engage résolument vers un avenir tout-électrique. Malgré des annonces ambitieuses, seuls les modèles XC40 et C40, rebaptisés EX40 et EC40, avaient jusqu'ici incarné cette vision électrifiée. Mais Volvo élargit désormais son horizon avec l'arrivée du Volvo EX30, un SUV urbain aux caractéristiques exotiques. C'est l'heure de l'évaluation approfondie de ce nouveau venu dans notre Supertest BlaBlaStore.
Présentation du Volvo EX30
Intégré au sein du vaste groupe Geely, Volvo a puisé dans un ensemble de composants pour concevoir son nouveau véhicule électrique. Plutôt que de bricoler, la marque a opté pour la base technique éprouvée des Smart #1 et Zeekr X, ses proches cousins.
Caractéristiques techniques
Presque aussi long (4,23 m) et haut (1,55 m) qu'une Renault Megane e-Tech, le EX30 repose sur la plateforme SEA du groupe chinois. Se rapprochant davantage du modèle chinois sur le plan technique, cette version Single Motor Extended Range dispose d'une batterie de 64,9 kWh de capacité brute, soit environ 64,8 kWh de capacité utile. Cette batterie alimente un moteur électrique arrière produisant 272 ch et 343 Nm de couple. Une version à transmission intégrale est également disponible, offrant une puissance de 428 ch ! Concernant la recharge, le EX30 est équipé d'un chargeur embarqué de 11 kW, extensible à 22 kW en finition Ultra. La batterie peut accepter jusqu'à 155 kW en pic lors des recharges rapides DC.
Autonomie et consommation
En termes d'autonomie, cette version offre un rayon d'action de 475 km, quel que soit le niveau de finition. La largeur des pneus, fixée à 245 mm quelle que soit la configuration, impacte nécessairement les consommations. Examinons-les de plus près.
Données complémentaires
- Puissance en pic : 272 ch - 20 kW
- Puissance nette : 102 ch - 75 kW (-62,5 %)
- Poids en service : 1 775 kg
- Rapport poids/puissance (PVOM) : 6,86 kg/ch
- Recharge AC : 22 kW - 4 h 00 (0-100 %)
- Recharge DC max. : 155 kW - 26,5 min. (10-80 %)
- Pneumatiques : Goodyear EfficientGrip Performance SUV - 245/40 R20 - A, A, 70 dB
Mesures de consommation
Autonomie mixte
À une température extérieure de 14 °C, le Volvo EX30 affiche une moyenne finale de 17,1 kWh/100 km sur notre parcours mixte. Cette consommation moyenne lui permet de bénéficier d'une autonomie théorique totale de 379 km.
Longue distance sur autoroute
Sur un trajet exigeant de 500 km entre Lyon et Paris, le Volvo EX30 affiche une consommation moyenne de 25,2 kWh/100 km à l'arrivée, ce qui lui donne une autonomie totale théorique d'environ 260 km.
Consommations instantanées sur autoroute
À une vitesse constante de 110 km/h, l'EX30 consomme en moyenne 19,4 kWh/100 km, offrant une autonomie théorique totale de 334 km. À 130 km/h, la consommation grimpe à 26,4 kWh/100 km, ce qui correspond à une autonomie totale théorique de 245 km.
Éco-conduite
Malgré l'absence de mode de conduite économique dédié, le Volvo EX30 offre quelques options pour une conduite plus efficiente, telles que le mode One-Pedal et un programme Eco pour la climatisation. Une conduite économe permet d'atteindre une moyenne de 12,2 kWh/100 km, offrant une autonomie théorique d'environ 530 km.
Performances et comportement routier
Performances départ arrêté
Ce modèle de véhicule électrique ne manque pas de punch avec une accélération de 0 à 100 km/h en 5,50 s en mode Normal - Comfort. Bien que les 272 ch permettent une conduite dynamique, la distribution de la puissance est modérée en bas du tachymètre pour préserver la motricité.
Reprises KD – 80-120 km/h
Les reprises sont également impressionnantes, avec un 80-120 km/h effectué en 3,87 s, rivalisant ainsi avec des modèles tels que la BMW i4 eDrive40 ou la Ford Mustang Mach-E.
Confort et vie à bord du Volvo EX30
L'habitacle du véhicule électrique s'inspire fortement de celui de Tesla, avec une intégration massive dans la dalle tactile centrale de 12,3 pouces. Bien que claire et réactive, cette configuration monopolise trop l'attention du conducteur. Néanmoins, le Volvo EX30 offre un confort appréciable à bord, avec un bel espace à l'avant et plusieurs rangements astucieux.
Le Volvo EX30 se démarque par son approche non conventionnelle dans le segment des SUV électriques premium. Bien que présentant certaines limitations en termes d'ergonomie et de consommation, il offre des performances solides et un confort de conduite appréciable. Toutefois, une révision de sa fiche technique avec une approche plus modeste pourrait lui permettre de mieux exploiter son potentiel et de répondre aux attentes des conducteurs soucieux d'efficience. En attendant, ses tarifs compétitifs le positionnent favorablement sur le marché.
Achat d'un véhicule électrique et transition vers l'électrique
Dans le contexte actuel, marqué par une prise de conscience croissante des enjeux environnementaux, l'achat de véhicules électriques connaît une popularité grandissante. Les immatriculations de modèles de voitures rechargeables sont en constante augmentation, témoignant de l'intérêt croissant pour les voitures électriques. De plus, les modèles de véhicules tout-électrique bénéficient souvent de primes à la conversion et d'autres incitations gouvernementales visant à encourager leur adoption.
Les avantages des véhicules électriques
Les véhicules électriques offrent de nombreux avantages par rapport aux véhicules thermiques traditionnels. En plus d'être plus respectueux de l'environnement en produisant moins de polluants et de CO2, ils bénéficient souvent d'une autonomie de voiture plus élevée et sont moins coûteux à recharger, surtout si vous avez accès à un réseau électrique adapté. De plus, les voitures électriques sont généralement plus silencieuses et offrent une expérience de conduite plus fluide et réactive grâce à leur motorisation électrique.
Les différents types de véhicules électriques
Il existe différents types de véhicules électriques, des voitures entièrement électriques aux modèles hybrides rechargeables. Les voitures entièrement électriques, également appelées voitures écolo ou voitures vertes, fonctionnent exclusivement à l'électricité et ne produisent aucune émission polluante. Les modèles hybrides rechargeables, quant à eux, combinent un moteur électrique avec un moteur à combustion interne et peuvent être rechargés à partir d'une source externe.
L'importance de l'autonomie des voitures électriques
L'autonomie de la voiture électrique est un facteur crucial pour de nombreux acheteurs potentiels. Bien que les progrès technologiques aient permis d'augmenter considérablement l'autonomie des véhicules électriques au fil des ans, elle reste un point d'attention pour ceux qui envisagent de passer à l'électrique. Les constructeurs automobiles travaillent activement à améliorer l'autonomie de leurs modèles de véhicules électriques pour répondre aux besoins et aux attentes des consommateurs.
Conclusion
En résumé, le Volvo EX30 incarne la transition vers une mobilité électrique plus propre et plus durable. Avec ses performances solides, son confort à bord et son autonomie respectable, il offre une alternative attrayante pour ceux qui envisagent l'achat d'un véhicule électrique. Bien que certains défis persistent, tels que l'extension du réseau de recharge et l'amélioration de l'autonomie, le secteur automobile progresse rapidement vers un avenir plus écologique et plus respectueux de l'environnement. L'achat de véhicules électriques joue un rôle essentiel dans cette transition, offrant aux consommateurs la possibilité de contribuer à un avenir plus durable tout en bénéficiant des nombreux avantages offerts par cette nouvelle technologie.