La Transition de Volkswagen vers les Voitures Électriques en Norvège
Publié par L'équipe dans Actualités le 23/10/2023 à 15:31
La Fin des Voitures Thermiques pour Volkswagen en Norvège
Volkswagen, le deuxième plus grand constructeur automobile en Norvège en termes de ventes, a pris la décision définitive d'arrêter la vente de modèles thermiques dans ce pays. À partir du 1er janvier 2024, la marque ne proposera plus que des véhicules électriques sur le territoire nordique. Cette transition reflète l'évolution du marché automobile européen, y compris les constructeurs étrangers, vers les voitures électriques et hybrides rechargeables.
Une Décision Motivée par l'Électrification de la Norvège
La Norvège détient le record du plus haut taux de véhicules électriques et hybrides rechargeables par habitant, avec 84,3 % des ventes au troisième trimestre de 2023 étant des véhicules électriques purs, et 91 % si l'on inclut les hybrides rechargeables. La demande pour les voitures thermiques est en chute libre, incitant Volkswagen à mettre un terme complet à leurs ventes de véhicules à combustion interne. Cette décision s'inscrit dans la tendance des immatriculations de voitures en Norvège et l'évolution du marché automobile européen.
L'entreprise allemande a pris une décision radicale : à partir du 1er janvier 2024, plus aucune voiture thermique ne sera proposée sur le marché norvégien. Cette annonce pourrait également inspirer d'autres constructeurs et équipementiers. Ulf Tore Hekneby, directeur du centre d'importation Volkswagen Møller, précise que "la dernière Golf thermique sera commandée vers la fin de l'année." Cette décision découle des tendances des ventes de véhicules neufs en Norvège et de l'évolution du marché automobile européen.
La Décision Dictée par le Marché
En Norvège, Volkswagen anticipe les directives gouvernementales visant à mettre fin aux ventes de véhicules thermiques d'ici 2025. Cependant, c'est la réalité du marché qui a déterminé cette décision. Seulement environ 1 000 modèles à combustion interne ont été vendus entre juillet et septembre 2023, une quantité négligeable. À ce rythme, la Norvège devrait atteindre un taux de pénétration des véhicules électriques et hybrides rechargeables d'environ 95 % d'ici fin 2024. Cette transition illustre l'évolution des ventes de voitures et l'influence du marché automobile mondial.
Ulf Tore Hekneby ajoute : "Cela marquera à bien des égards la fin d'une époque, mais aussi le début d'une nouvelle ère plus importante où l'on fera davantage partie de la solution, pas du problème." Actuellement, derrière Tesla, Volkswagen espère que cette stratégie lui permettra de gagner des parts de marché dans le marché des voitures particulières neuves. En septembre 2023, l'ID.4 était le deuxième modèle le plus vendu en Norvège, juste derrière le Tesla Model Y. Depuis ses débuts dans le pays, Volkswagen a vendu 1,1 million de voitures en 75 ans, dont 100 000 étaient électriques. Cette transition reflète l'évolution des ventes de voitures citadines et les tendances des marques de voitures.
Une Transition au Niveau de la Motorisation et de l'Énergie
Cette transition vers les véhicules électriques rechargeables n'est pas seulement un changement de motorisation, mais aussi une révolution dans le secteur de l'énergie. Les véhicules électriques nécessitent des batteries et des systèmes de recharge, et la capacité en kilowattheures (kWh) devient un élément clé de cette évolution. L'industrie automobile, y compris les constructeurs automobiles et les équipementiers, s'adapte à cette nouvelle donne.
Élargissement de la Transition
L'Impact sur les Utilitaires et les Berlines
Au-delà des voitures particulières neuves, cette transition vers les véhicules électriques aura un impact sur les utilitaires et les berlines. Le marché des véhicules électriques en Norvège et dans le marché automobile mondial devrait continuer à évoluer. Cette transition pourrait également modifier la part de marché de Volkswagen et d'autres constructeurs dans le secteur des véhicules électriques rechargeables.
Conclusion
La décision de Volkswagen de cesser la vente de voitures thermiques en Norvège est un signe avant-coureur de l'évolution du secteur automobile vers les véhicules électriques et hybrides rechargeables. La Norvège, avec son taux élevé de véhicules électriques vendus, est à la pointe de cette transition, et d'autres pays pourraient suivre cet exemple. Cette transition marque une nouvelle ère dans le secteur automobile, mettant en évidence l'importance croissante des véhicules électriques rechargeables dans le marché européen et mondial de l'automobile.
