Vive les cabriolets britanniques ! La MG Cyberster est attendue et apparaît dans une vidéo avant sa présentation officielle

Les modèles qui composent la gamme MG actuelle n'ont rien à voir avec les voitures de sport populaires que la firme britannique commercialisait au début des années 2000. Parmi elles, la MG F, plus tard connue sous le nom de MG TF, se démarquait.

Ce petit biplace remplissait les canons du parfait roadster anglais et près de deux décennies après sa disparition il se réincarnera dans la MG Cyberster, un autre cabriolet britannique qui s'apprête à voir le jour.

Le chaînon manquant de la gamme MG

Il y a quelques mois, MG est revenu sur le marché espagnol après plusieurs années de disparition. Il l'a fait dans le cadre du groupe chinois SAIC Motor et avec un catalogue de modèles complètement différent de celui de son étape précédente en Espagne, pariant très fortement sur les SUV et les voitures familiales, mais aussi sur l'électrification.

Heureusement, il semble que cette dernière ne soit pas incompatible avec l'héritage de la marque et MG entend bien le démontrer avec la MG Cyberster, un cabriolet biplace 100 % électrique appelé à succéder à la MG TF.

La première fois que nous avons parlé de la MG Cyberster, c'était il y a plus de deux ans. Nous l'avons appris grâce à quelques teasers et nous avons dû attendre encore un an pour voir un prototype grandeur nature. Depuis lors, nous n'en savons pas beaucoup plus, sauf que sa version finale verrait le jour en 2024.

Mais il semble qu'il ne faudra pas si longtemps pour le connaître car la dernière vidéo publiée par MG sur sa chaîne YouTube le révèle pratiquement complètement.

Pour le moment, les images ne donnent que des indices sur sa conception finale, mais la vérité est qu'elles montrent de nombreux détails de son extérieur, y compris une partie de l'intérieur.

Nous étions clairs que la production MG Cyberster sera biplace, convertible et entièrement électrique. La vidéo MG confirme, au moins, les deux premiers problèmes. Aussi que la version de production sera très similaire au prototype qui a été exposé au salon de l'automobile de Shanghai en 2021.

Contrairement à la MG TF, elle aura un toit rigide électrique, plutôt que la capote classique. Mais d'autres cabriolets comme la Mazda MX-5 RF ont déjà montré que le toit rigide est parfaitement compatible avec le reste des attributs des voitures de sport britanniques classiques.

Il semble également que les portes ne s'ouvriront pas de manière traditionnelle, mais en ciseaux, tandis que les feux arrière à LED dessineront une signature lumineuse complexe à l'image de celle du concept-car, inspiré du drapeau du Royaume-Uni. De son côté, les phares seront à LED et sa forme ovale rappelle les optiques de la MG TF.

Compte tenu du fait que le modèle de la vidéo a été presque entièrement découvert, il est logique de penser que la variante de la série ne tardera pas à être officiellement présentée.

Très probablement, son coming-out aura lieu avant la fin de l'année et il pourrait sortir dans les rues tout au long de 2023 , raccourcissant les délais prévus par MG lors de la présentation du prototype.

MG ne tardera pas à fournir des détails définitifs sur sa mécanique 100 % électrique. Les données qu'il a fournies lorsqu'il a présenté le concept semblent difficiles à concrétiser : 0 à 100 km/h en moins de trois secondes et une autonomie de 800 km.

L'objectif de MG est de compliquer la vie du très attendu Tesla Roadster qui promet de boucler le 0 à 100 km/h en 2 secondes et de parcourir 1 000 km en charge.

Tant les chiffres pour l'un que pour l'autre semblent utopiques, mais MG risque de surprendre tout le monde avec le Cyberster et Tesla fera de même avec le Roadster. Après tout, la firme américaine prend son temps pour développer son cabriolet.

Ce qui est clair, c'est que la MG TF aura enfin un héritier, donc les adeptes de la société britannique ont de la chance. Reste à savoir si l'approche du Cyberster est compatible avec l'ADN du roadster britannique.