Publié par L'équipe dans Actualités le 04/08/2023 à 20:02
En mai, l'entreprise taïwanaise ProLogium, un constructeur mondial de batteries, a choisi Dunkerque, en France, pour établir sa première usine de batteries en Europe. Avec un investissement de plus de 5 milliards d'euros, l'emplacement stratégique de Dunkerque, qui abrite déjà plusieurs constructeurs de batteries, a été un facteur déterminant. Cependant, l'État français va également apporter une aide considérable pour soutenir cette initiative.
Le président Emmanuel Macron a personnellement rencontré le patron de ProLogium en 2022, et les discussions se sont intensifiées depuis. Pour encourager le développement de batteries solides, qui seront cruciales pour alimenter les véhicules électriques et hybrides, la France va verser une subvention conséquente de 1,5 milliard d'euros à ProLogium, le fabriquant de batteries.
Cette aide XXL a été approuvée par la Commission Européenne conformément à l'encadrement européen des aides d'État à la recherche, au développement et à l'innovation (RDIF). Cela permettra à ProLogium, un constructeur de batteries mondialement reconnu, de produire des batteries solides, qui utilisent de l'ion lithium, considérées comme une avancée majeure dans l'industrie de l'automobile électrique, bien que cette technologie soit encore en développement. Pour lancer le projet, ProLogium entamera bientôt une concertation publique et commencera la construction de l'usine au second semestre 2024, avec une production prévue pour fin 2026.
Le site de Dunkerque aura une capacité totale de 48 GWh, ce qui permettra de recharger de nombreux véhicules électriques avec une autonomie accrue. Cette initiative contribuera à réduire les émissions polluantes provenant des motorisations essence et diesel, tout en renforçant la mobilité durable. Le bonus écologique lié à l'utilisation de véhicules électriques et hybrides sera également renforcé grâce à la production de batteries solides. De plus, cela favorisera la transition vers des véhicules plus propres, renforçant ainsi les incitations à l'achat telle que la prime à la conversion.
La Commission Européenne prévoit que si le projet est un succès et génère des revenus supplémentaires, ProLogium devra rembourser une partie de l'aide reçue dans le cadre d'un mécanisme de récupération. Cette subvention devrait ainsi encourager et soutenir la prochaine étape de l'industrie européenne des batteries, essentielle pour l'avenir des véhicules électriques. Cette initiative contribuera à renforcer la position de la France et de l'Europe en tant que leaders dans le domaine des batteries solides pour les véhicules électriques et hybrides.