Une autre icône s'en va : la dernière Lamborghini Aventador sort d'usine, avec le dernier V12 atmosphérique sans électrification

En juillet 2021, nous avons parlé de l'édition spéciale qui a mis fin à l'histoire de la Lamborghini Aventador. La LP 780-4 Ultimae était la touche finale à l'histoire d'une supercar unique, cependant, un revers a retardé les adieux du pur-sang italien.

Plus tôt cette année, un navire chargé de milliers de voitures du groupe Volkswagen a pris feu au milieu de l'océan Atlantique. Des centaines de Porsche, Volkswagen, Audi, Bentley et les dernières Lamborghini Aventador voyageaient dans son entrepôt. C'est pourquoi Lamborghini a été obligé de fabriquer l'Aventador une dernière fois, encore une fois.

la fin d'une ère

Sauf nouvel imprévu, désormais oui, la dernière Lamborghini Aventador est sortie des chaînes de montage près de douze ans après sa présentation au salon de Genève 2011.

Au total, 11 465 unités de l'Aventador ont été fabriquées et avec elle une ère s'achève, celle du moteur V12 Lamborghini non électrifié dont ont fait partie toutes ses devancières : Miura, Countach, Diablo et Murciélago. Désormais, le vaisseau amiral de Lamborghini embarquera une mécanique hybride V12 similaire à celle qui a fait ses débuts dans la Countach LPI 800-4.

Lors de la cérémonie d'adieu de l'Aventador, cette fois définitive, le président-directeur général d'Automobili Lamborghini, Stephan Winkelmann, a déclaré : "La Lamborghini Aventador a changé la donne lors de son lancement et est le modèle phare de Lamborghini depuis 11 ans de production".

« Le moteur V12 fait partie de l'héritage de Lamborghini depuis les débuts de l'entreprise ; le cœur battant de modèles tels que la Miura, la Diablo, la Countach et la Murciélago », a déclaré le PDG de Lamborghini.

«L'Aventador a capturé l'essence de Lamborghini dans la conception et l'ingénierie lors de ses débuts en 2011, avec les valeurs Lamborghini qui ont toujours fait partie de l'entreprise : un design pur et futuriste, des performances et les défis techniques nécessaires pour produire le plus émouvant et le plus émotif. supercars de premier plan de sa catégorie. Ces principes sont l'essence même de la Lamborghini Aventador et garantissent son attrait intemporel », a ajouté Winkelmann.

La dernière Aventador à sortir de la chaîne de montage de Sant'Agata Bolognese est une Ultimae Roadster de couleur bleue équipée de la dernière mise à jour du moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres , développant 780 ch et 720 Nm de couple. Il suffit d'accélérer de 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 355 km/h.

Le bloc douze cylindres est associé à une boîte automatique à sept rapports qui change de vitesse en 50 millisecondes et à un système de transmission intégrale. Si son propriétaire n'a aucun problème à la recevoir, elle aura automatiquement une voiture de collection dans son garage pour être la dernière unité produite par une légende.