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En Chine, les fabricants se sont engagés dans un accord visant à mettre un terme à la concurrence basée sur les prix

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16 constructeurs automobiles chinois s'unissent pour mettre fin à la guerre des prix dans le marché des voitures électriques

Depuis janvier, le marché chinois est sous tension, mais une alliance de 16 constructeurs met fin à la guerre des prix dans les voitures électriques.

Le marché automobile chinois : une bataille féroce pour les voitures électriques

Le marché chinois, un géant de plus de 25 millions de voitures par an, voit émerger la concurrence intense pour les voitures électriques. Avec environ 120 constructeurs présents, la compétition est acharnée, chacun luttant pour sa survie.

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Tesla déclenche la guerre des prix, mais les autres constructeurs suivent

Tesla a cassé les prix en janvier, entraînant une réaction en chaîne des autres constructeurs. Les modèles Model 3 et Y ont subi une baisse abrupte de prix, incitant même les constructeurs les plus réticents, comme Nio, à emboîter le pas. Xpeng a récemment annoncé un modèle à partir de prix très compétitifs.

Les petits constructeurs en difficulté face à la pression financière

La situation actuelle met en péril la rentabilité des petits constructeurs tels que Nio et Xpeng, dont les résultats financiers récents ne sont pas satisfaisants. Le gouvernement chinois a exprimé son mécontentement à travers la CAAM et souhaite apaiser la situation après six mois de tensions.

Un accord entre 16 constructeurs pour une concurrence saine

Lors du China Auto Forum à Shanghai, 16 constructeurs ont signé une déclaration commune appelant à un retour à une concurrence saine avec des prix normaux. Cependant, cet accord reste un gentleman agreement et n'a pas de valeur légale ou contraignante.

Les engagements des constructeurs dans cet accord

Les signataires se sont engagés à respecter les règles et réglementations de l'industrie, à éviter les pratiques de marketing trompeuses, à prioriser la qualité des produits et services, et à remplir leur responsabilité sociale pour contribuer à la croissance économique nationale.

Une alliance représentative du marché chinois avec une présence internationale

Les constructeurs qui ont signé l'accord représentent une part majeure du marché chinois, notamment FAW, Dongfeng, SAIC, Changan, BAIC, GAC, Sinotruck, Chery, JAC, Geely, Great Wall, BYD, Nio, Li Auto, XPeng. Tesla est le seul constructeur étranger parmi les signataires.

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